LOGOWANIE
KWALIFIKACJA EE28 - CZERWIEC 2020 - ZADANIE PRAKTYCZNE NR 1
KOD ARKUSZA: EE.28-01-20.06-SG
Podziel się arkuszem z innymi i udostępnij go na Facebooku:
SKRÓCONA TREŚĆ ARKUSZA:
Wykonaj model odwzorowujący układ połączeń lampek kontrolnych reflektorów oświetlenia czołownicy lokomotywy elektrycznej zgodnie z dokumentacją zamieszczoną w arkuszu egzaminacyjnym. Montaż układu elektrycznego wykonaj zgodnie z rysunkiem 3. Aparaty elektryczne zamontuj na tablicy montażowej na szynach TH35 i połącz przewodami DY 1,5 mm2 a zasilanie do układu sterowania oświetlenia doprowadź przewodem YLY 3x1,5 mm2 odpowiednimi kolorami zgodnie z rysunkiem 3. Końcówki przewodu zabezpiecz tulejkami zaciskowymi.
Układ instalacji oświetlenia przednich reflektorów (trzech białych i dwóch czerwonych) zmontuj w taki sposób, aby możliwe było jednoczesne włączenie wszystkich trzech białych reflektorów (zastąpionych białymi lampkami kontrolnymi Ż1, Ż2, Ż3) jednym łącznikiem Opl oraz dwóch żarówek czerwonych w dolnych reflektorach zastąpionych dwoma czerwonymi lampkami kontrolnymi Ż4, Ż5, drugim łącznikiem Op2.
Schemat instalacji elektrycznej lampek kontrolnych przedstawiono na rysunku 2.
Zwróć uwagę, że zarówno lampki kontrolne białe jak i czerwone uruchamiane łącznikami Opl i Op2 połączone są równolegle, a w przypadku przepalenia jednej z żarówek, pozostałe będą dalej się świecić.
Uwaga: Po wykonaniu układu zgłoś przez podniesienie ręki przewodniczącemu ZN gotowość podłączenia
napięcia 230 VAC do układu oraz wykonania testu zaświecenia wszystkich lampek.
Po uzyskaniu zgody przewodniczącego ZE podłącz zasilanie i sprawdź działanie układu.
Po podłączeniu napięcia do układu i uzyskaniu zgody w obecności egzaminatora załącz sygnały świetlne (zgodnie z rysunkiem 4) podawane na czołownicy lokomotywy załączając:
- sygnał oświetlenia przedniego czoła pociągu jadącego w kierunku zasadniczym (Pc 1),
- sygnał oświetlenia końca pociągu lub innego pojazdu kolejowego (Pc 5),
- sygnał jazdy czoła pociągu jadącego w kierunku przeciwnym do zasadniczego (Pc 2),
- sygnał czoła pociągu z jednoosobową obsadą pojazdu trakcyjnego, zatrzymanego z niewiadomej przyczyny (Pc 6),
- sygnał przodu i tyłu pojazdu trakcyjnego wykonującego manewry (Tb 1).
Podczas wykonywania zadania przestrzegaj zasad organizacji pracy, przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy oraz przepisów przeciwpożarowych i ochrony środowiska.
Po wykonaniu zadania uporządkuj stanowisko.
Uwaga: Napięcie elektryczne 230 V AC instalacji oświetlenia czołownicy lokomotywy elektrycznej zostało przyjęte tylko dla celów przeprowadzenia egzaminu.
........
........
