KWALIFIKACJA MG20 - STYCZEŃ 2020

PYTANIE NR 24.

Występowanie tarcia suchego lub granicznego lub płynnego związane jest

A.	z prędkością obrotową przekładni.
B.	z temperaturą pracy elementu.
C.	z grubością warstwy smaru.
D.	z wielkością styku pomiędzy zębami.
	Zostaw bez odpowiedzi