KWALIFIKACJA MG18 - CZERWIEC 2016

PYTANIE NR 7.

Przyczyną regularnych metalicznych stuków z okolic głowicy silnika może być

A.	niskie ciśnienie sprężania.
B.	zbyt duży luz zaworowy.
C.	nieszczelna uszczelka pod głowicą.
D.	nieszczelność zaworów.
	Zostaw bez odpowiedzi