KWALIFIKACJA ROL2 - CZERWIEC 2019

PYTANIE NR 23.

Przyczyną uszkodzenia paska wielorowkowego pokazanego na rysunku jest

A.	długotrwała eksploatacja w wysokiej temperaturze.
B.	eksploatacja paska przy wzajemnie przesuniętych względem płaszczyzny kołach pasowych.
C.	wibracja pasa na dłuższych odstępach między dwoma kołami pasowymi.
D.	kontakt paska z olejem.
	Zostaw bez odpowiedzi