Kwalifikacja M31 - STYCZEŃ 2016

(Wykonywanie obsługi liniowej i hangarowej statków powietrznych)

ILOŚĆ PYTAŃ:

5 pytań 6 pytań 7 pytań 8 pytań 9 pytań 10 pytań 11 pytań 12 pytań 13 pytań 14 pytań 15 pytań 16 pytań 17 pytań 18 pytań 19 pytań 20 pytań 21 pytań 22 pytań 23 pytań 24 pytań 25 pytań 26 pytań 27 pytań 28 pytań 29 pytań 30 pytań 31 pytań 32 pytań 33 pytań 34 pytań 35 pytań 36 pytań 37 pytań 38 pytań 39 pytań 40 pytań

LIMIT CZASU:

Brak limitu czasu 5 minut 10 minut 15 minut 20 minut 25 minut 30 minut 35 minut 40 minut 45 minut 50 minut 55 minut 60 minut 65 minut 70 minut 75 minut 80 minut 85 minut 90 minut 95 minut 100 minut 105 minut 110 minut 115 minut 120 minut

LOSOWA KOLEJNOŚĆ PYTAŃ
 ROZWIĄŻ ZESTAW
PYTAŃ

 POBIERZ ZESTAW
PYTAŃ
KLUCZ ODPOWIEDZI OSOBNO

---

Przykładowe pytania z testu 'Kwalifikacja M31 - STYCZEŃ 2016':

- Którego z wymienionych chłodziw należy użyć podczas wiercenia otworów w korpusie silnika wykonanego z duralu? ........
- Podest obsługowy, na którym znajduje się technik obsługujący samolot, zgodnie z Rozporządzeniem w sprawie ogólnych przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy musi mieć balustradę, jeżeli jest usytuowany na wysokości powyżej ........
- W przekaźnikowym regulatorze napięcia, którego schemat przedstawiono na rysunku, należy wymienić rezystor 1M2. Ile wynosi jego rezystancja? ........
- Po przeglądzie samolotu technik mechanik powinien wpisać w pokładowym dzienniku technicznym ........
- Mechaniczne odladzanie powierzchni statku powietrznego należy rozpocząć od ........
- Która z butli zawiera czysty azot? ........
- Śruba do regulacji naciągu linek pokazana na rysunku to śruba ........
- Najbardziej niebezpieczna dla konstrukcji statku powietrznego jest korozja ........

 PYTANIA Z TESTU ZAWODOWEGO

 POBIERZ ARKUSZ PISEMNY

KOD ARKUSZA: M.31-X-16.01