LOGOWANIE
KWALIFIKACJA B28 - CZERWIEC 2019 - ZADANIE PRAKTYCZNE NR 1
KOD ARKUSZA: B.28-01-19.06
Podziel się arkuszem z innymi i udostępnij go na Facebooku:
SKRÓCONA TREŚĆ ARKUSZA:
Na stacji, której schematyczny plan przedstawiono na rysunku 1, na całej długości toru nr 3 stwierdzono pęknięcia, rozwarstwienia i inne mechaniczne uszkodzenia pojedynczych podkładów nawierzchni kolejowej oraz nierówności w planie i profilu. 18 sztuk podkładów oceniono jako niezapewniające prawidłowego podparcia i przytwierdzenia szyn, stanowiące zagrożenie bezpieczeństwa ruchu.
Zgodnie z zaleceniem inspektora do spraw nawierzchni i podtorza należy przeprowadzić wymianę pojedynczych podkładów oraz wymianę złączek szynowych, a następnie zastosować automatyczną podbijarkę na całej długości toru.
Na podstawie opisu projektowanych warunków wykonania robót, schematycznego planu stacji, wyciągu z Instrukcji Id-1, wyciągu z Instrukcji sygnalizacji Ie-1 oraz wyciągu z KNR 2-37 sporządź:
- wykaz robót zasadniczych prowadzących do naprawy nawierzchni toru nr 3 z uwzględnieniem niezbędnych maszyn, urządzeń i narzędzi,
- wykaz elementów przytwierdzenia szyny do podkładu drewnianego,
- zestawienie ilościowe niezbędnych materiałów nawierzchniowych,
- szkic osygnalizowania miejsca robót.
Do wykonania zadania wykorzystaj tabele znajdujące się w arkuszu egzaminacyjnym.
Opis projektowanych warunków wykonania robót
1. Na stacji w torze nr 3 planowana jest wymiana 18 sztuk uszkodzonych podkładów wraz ze złączkami szynowymi.
2. Wymianę podkładów należy wykonać metodą ręczną wraz z ciągłą regulacją toru w planie i profilu przy użyciu automatycznej podbijarki torowej w jednym zamknięciu torowym.
3. Tor nr 3 ma konstrukcję przęsłową i zbudowany jest z szyn długości 25 m typu 49E1 (S49), na podkładach drewnianych z przytwierdzeniem typu K w wariancie toru 4.2./K.
Rysunek 1. Schematyczny plan stacji
........
........
