KWALIFIKACJA BUD15 - STYCZEŃ 2019

PYTANIE NR 8.
Błoto pośniegowe zalegające na jezdni drogi należy usuwać przy użyciu
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Błoto pośniegowe to zalegająca na jezdni masa śniegu i wody, którą usuwa się mechanicznie. Do takiego oczyszczania stosuje się pług śnieżny. Piaskarko-solarka służy głównie do rozsypywania materiałów przeciwślizgowych, a pług wirnikowy do odrzutu dużych ilości śniegu.

Pełne wyjaśnienie:

Błoto pośniegowe to mieszanina topniejącego śniegu, wody i zanieczyszczeń, która zalega na nawierzchni i pogarsza przejezdność (koleiny, rozbryzgi, ograniczenie widoczności, ryzyko poślizgu). W takim przypadku podstawową czynnością jest mechaniczne usunięcie masy z jezdni, czyli oczyszczenie pasa ruchu.

Odpowiedź "pługa śnieżnego" jest poprawna, ponieważ pług służy do zgarniania śniegu i podobnych zalegających mas (w tym błota pośniegowego) na pobocze lub do pryzmy, przywracając przejezdność.

  • "piaskarko-solarki" nie wybiera się jako narzędzia do usuwania zalegającej masy. To sprzęt do posypywania (piasek/sól lub inne środki) w celu ograniczenia śliskości, czyli poprawy tarcia, a nie do "zgarnięcia" błota pośniegowego.
  • "pługa wirnikowego" stosuje się typowo tam, gdzie trzeba odrzucać duże ilości śniegu na większą odległość (np. zaspy, wysokie pobocza). Do błota pośniegowego na jezdni zwykle właściwszy jest standardowy pług zgarniający.
  • "zgarniarki gąsienicowej" kojarzy się z ciężkimi robotami ziemnymi i profilowaniem gruntu; nie jest typowym podstawowym narzędziem do bieżącego zimowego oczyszczania jezdni z błota pośniegowego.

W praktyce po usunięciu błota pośniegowego można ocenić, czy potrzebne jest dodatkowe posypywanie przeciwślizgowe. Na egzaminie warto rozróżniać pytania o usunięcie zalegającej warstwy (pług) od pytań o zwalczanie śliskości (piaskarko-solarka).

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Błoto pośniegowe to mieszanina topniejącego śniegu, wody i zanieczyszczeń, która zalega na nawierzchni. Utrudnia odprowadzanie wody, pogarsza widoczność (rozbryzgi) i może zwiększać ryzyko poślizgu, dlatego wymaga szybkiego usunięcia.
Co do zasady usuwa się je mechanicznie, czyli sprzętem zgarniającym zalegającą masę z nawierzchni. Najczęściej jest to pług używany w ramach zimowego utrzymania dróg, który spycha masę na pobocze lub w miejsce składowania.
Piaskarko-solarka jest przeznaczona głównie do rozsypywania materiałów przeciwślizgowych (np. piasku i soli) w celu poprawy przyczepności. Nie usuwa fizycznie zalegającej warstwy błota pośniegowego, a jedynie oddziałuje na warunki tarcia i zamarzania.
Pług wirnikowy stosuje się zwykle wtedy, gdy trzeba odrzucić duże ilości śniegu na większą odległość (np. zaspy, wysokie odkłady śniegu przy jezdni). Jest to narzędzie do "wyrzutu" śniegu, a nie podstawowy sprzęt do zgarniania błota pośniegowego z pasa ruchu.
Odśnieżanie/oczyszczanie polega na usunięciu zalegającej masy z nawierzchni (pług, inne urządzenia zgarniające). Zwalczanie śliskości polega na posypywaniu lub stosowaniu środków chemicznych, aby poprawić tarcie lub ograniczyć oblodzenie (piaskarko-solarka).
Nie zawsze. Najpierw ocenia się, czy problemem jest zaleganie masy na jezdni (wtedy priorytetem jest jej usunięcie). Posypywanie ma sens, gdy występuje lub grozi śliskość. Na wielu odcinkach najpierw usuwa się błoto pośniegowe, a dopiero potem ewentualnie posypuje.
Może powodować poślizg, tworzenie kolein z wodą, ograniczenie widoczności przez rozbryzgi oraz pogorszenie skuteczności hamowania. Dodatkowo przy spadku temperatury może szybko zamarzać, przechodząc w śliskość zimową, dlatego ważne jest szybkie oczyszczenie jezdni.
Częsty błąd to automatyczne wybieranie piaskarko-solarki do każdego problemu zimą. Inny błąd to mylenie pługa śnieżnego z pługiem wirnikowym bez analizy, czy chodzi o zgarnianie z jezdni, czy o odrzut dużych ilości śniegu. Warto najpierw nazwać cel zabiegu.
Do posypywania jezdni stosuje się posypywarki, często w zestawie typu piaskarko-solarka. Ich zadaniem jest równomierne rozprowadzenie materiału zwiększającego przyczepność lub ograniczającego oblodzenie. To inna funkcja niż mechaniczne usuwanie zalegającej masy z nawierzchni.
Ucz się przez rozróżnianie celów: usunąć zalegającą masę vs poprawić przyczepność. Zrób mapę "sprzęt → zadanie" (pług, posypywarka, sprzęt specjalny) i przećwicz na krótkich scenariuszach. Na egzaminie czytaj uważnie, co jest problemem na jezdni.
info

Około 61% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. średnie

Eksperci podkreślają: "Błoto pośniegowe to zalegająca na jezdni masa śniegu i wody, którą usuwa się mechanicznie."

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z zakresu zimowego utrzymania dróg (sprzęt i technologie)
  • Instrukcje eksploatacji i BHP dla pługów oraz piaskarko-solarek
  • Podręczniki/opracowania do kwalifikacji dotyczących organizacji robót drogowych (dział: utrzymanie dróg)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego