Depesza LDM (Load Message) jest stosowana w operacjach lotniskowych do przekazywania informacji o załadunku, czyli o ładunku cargo i poczcie przewożonych danym rejsem. Jej rola jest praktyczna: pozwala służbom i agentowi handlingowemu w porcie docelowym odpowiednio przygotować obsługę samolotu, sprzęt i personel do rozładunku oraz zwrócić uwagę na przesyłki wymagające szczególnej obsługi.
Dlatego odpowiedź "załadunku." jest poprawna: LDM obejmuje dane dotyczące ładunku (np. masę, rozmieszczenie w przedziałach ładunkowych, informacje o przesyłkach specjalnych). Jest to komunikat "cargo/poczta", a nie "ruch lotniczy" ani "pasażerowie".
Pozostałe propozycje są niepoprawne, bo odnoszą się do innych typów informacji i innych depesz:
- "godziny startu." i "godziny lądowania." to dane ruchowe (czasy operacyjne). W praktyce są przekazywane w komunikatach ruchowych, a nie w depeszy dotyczącej załadunku.
- "liczby pasażerów niepełnosprawnych." to informacja pasażerska (np. dotycząca PRM), która należy do innej klasy komunikatów niż depesze cargo. LDM nie służy do raportowania danych o pasażerach.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli pytanie dotyczy ładunku i poczty, szukaj komunikatów związanych z "load/cargo". Jeśli dotyczy czasów operacyjnych (off-block/on-block, start, lądowanie), to zwykle jest to inny typ depeszy niż LDM. Rozdzielanie zakresów komunikatów to klucz do szybkiej i pewnej odpowiedzi.
