W dokumentacji eksploatacyjnej często spotyka się zapis narastający, w którym w danej kolumnie podaje się nalot całkowity (suma wszystkich dotychczasowych godzin i minut lotu). Taki zapis nie jest czasem jednego lotu, tylko wartością skumulowaną.
Aby obliczyć, jak długo trwał lot wykonany w konkretnym dniu (tu: 10.05.2018), należy:
- odczytać nalot całkowity z kolumny 4 dla wskazanego dnia,
- odczytać nalot całkowity z kolumny 4 z poprzedniego wpisu (dzień/wiersz wcześniej),
- obliczyć różnicę tych dwóch wartości w formacie godziny:minuty.
Najczęstszy "haczyk" polega na odejmowaniu minut. Jeżeli minuty w późniejszym wpisie są mniejsze niż w wcześniejszym, trzeba wykonać tzw. pożyczkę: odjąć 1 godzinę od części godzinowej i dodać 60 minut do części minutowej, a dopiero potem odjąć minuty.
Odpowiedź "1 godz. 26 min" jest poprawna, bo odpowiada różnicy między kolejnymi wartościami nalotu całkowitego (dla 10.05.2018 i poprzedniego wiersza), czyli realnemu czasowi lotu w tym dniu.
Pozostałe propozycje są typowe dla błędów rachunkowych lub interpretacyjnych:
- "1 godz. 20 min" zwykle wynika z błędnego odejmowania minut (np. bez pożyczki) albo z pominięcia części danych.
- "2 godz. 20 min" to częsty skutek potraktowania nalotu całkowitego jako czasu lotu lub użycia nieprawidłowego wiersza odniesienia.
- "2 godz. 26 min" może wynikać z wykonania poprawnej części minutowej, ale błędnego odjęcia godzin (przesunięcie o 1 godzinę).
Na egzaminie warto zawsze sprawdzić, czy wskazana kolumna zawiera wartości narastające (całkowite), czy wartości "za dany lot" — od tego zależy metoda obliczeń.