W dalekim transporcie mieszanki betonowej kluczowe jest utrzymanie jej właściwości do momentu wbudowania, przede wszystkim urabialności (konsystencji) oraz jednorodności. W praktyce zapewnia to betoniarka samochodowa (tzw. "gruszka"), ponieważ podczas jazdy bęben obraca się i mieszanka jest stale przemieszczana. Dzięki temu ogranicza się ryzyko segregacji (oddzielania się kruszywa od zaprawy) i nadmiernego "sztywnienia" mieszanki w trakcie dojazdu.
Odpowiedź "przenośnik taśmowy" nie jest właściwa dla dalekiego transportu, bo taśma jest rozwiązaniem typowo budowlanym na krótkich dystansach i w obrębie placu budowy, a dodatkowo może sprzyjać rozwarstwieniu mieszanki oraz zabrudzeniom i stratom materiału. "Wózek akumulatorowy" i "wózek dwukołowy" to środki transportu pomocniczego, użyteczne co najwyżej do przewozu drobnych ładunków lub na bardzo krótkich odcinkach; nie są przeznaczone do przewozu znacznych ilości świeżej mieszanki betonowej na długi dystans.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy w pytaniu pojawia się "daleki transport" mieszanki betonowej, najczęściej chodzi o dowóz z wytwórni na budowę, czyli o rozwiązania samochodowe zapewniające przewóz i ochronę właściwości mieszanki do czasu rozładunku.
