KWALIFIKACJA TKO3 - CZERWIEC 2019

PYTANIE NR 30.
Do naprawy nawierzchni kolejowej metodą bezprzęsłową należy użyć
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Metoda bezprzęsłowa naprawy nawierzchni kolejowej polega na użyciu długich, ciągłych szyn, które są spawane razem, aby zminimalizować liczbę połączeń. Dzięki temu metoda ta zapewnia większą trwałość i mniejsze ryzyko awarii w porównaniu do tradycyjnych przęseł torowych. Szyny przejściowe oraz bloki rozjazdowe nie są stosowane w metodzie bezprzęsłowej.



📡 Brak połączenia internetowego