Wymagania dotyczące ochrony transportu wartości pieniężnych zależą od wartości wyrażonej w jednostkach obliczeniowych, rodzaju pojazdu (np. bankowóz typu C) oraz zastosowanych zabezpieczeń dodatkowych, takich jak pojemniki specjalistyczne określonej klasy. W pytaniu podano: 6 jednostek obliczeniowych, bankowóz typu C oraz pojemniki klasy D.
Dla takiej konfiguracji (bankowóz typu C z pojemnikami co najmniej klasy D) przepisy przewidują, że do 16 jednostek obliczeniowych transport może być realizowany przy minimalnym składzie: jeden nieuzbrojony pracownik ochrony posiadający status kwalifikowanego pracownika (czyli osoba uprawniona do wykonywania zadań w ramach kwalifikowanej ochrony). To oznacza, że w tym przedziale nie ma wymogu wyznaczania dodatkowej funkcji konwojenta.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?
- "trzech nieuzbrojonych pracowników … i konwojenta" – opisuje skład liczniejszy niż wymagane minimum; pytanie dotyczy obsady minimalnej.
- "czterech konwojentów" – nie odpowiada realnemu minimalnemu składowi dla tego progu i konfiguracji; ponadto samo wskazanie wyłącznie konwojentów jest praktycznie nielogiczne w kontekście prowadzenia bankowozu i realizacji czynności transportowych.
- "dwóch konwojentów" – analogicznie, to nie jest minimalny wymagany skład dla 6 j.o. przy bankowozie typu C i pojemnikach klasy D.
Wskazówka egzaminacyjna: zawsze czytaj jednocześnie trzy elementy: (1) próg j.o., (2) typ bankowozu, (3) klasa pojemników. Najczęstszy błąd to automatyczne dopisywanie konwojenta "bo to transport gotówki". Właśnie pojemniki klasy D w tej konfiguracji umożliwiają spełnienie wymagań przy mniejszej obsadzie do określonego limitu.
