Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA ELE2 - CZERWIEC 2015



PYTANIE NR 17.
Do podłączenia silnika trójfazowego klatkowego o mocy Pn = 7,5 kW i napięciu Un = 400 V/230, zamontowanego na stałe, należy użyć przewodu o symbolu
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Silnik zamontowany na stałe powinien być zasilany przewodem przeznaczonym do instalacji stałych, czyli typu YDY.
Przy zasilaniu 400 V silnik 400/230 V łączy się zwykle w gwiazdę, więc potrzeba 3 faz i PE (4 żyły). Przewód H05VV-F jest giętki do odbiorników ruchomych, a warianty z 1,5 mm² lub Al 10 mm² są nieadekwatne.

Pełne wyjaśnienie:

W pytaniu kluczowe jest rozróżnienie przeznaczenia przewodu, a dopiero w drugiej kolejności jego przekroju i liczby żył.

Dlaczego poprawny jest "YDY 450/750V 4x2,5"?
Silnik "zamontowany na stałe" należy zasilać przewodem do instalacji stałych. Przewody typu YDY są typowo stosowane do układania na stałe w budynkach. Dla sieci 400 V właściwe jest napięcie znamionowe izolacji 450/750 V. Silnik o tabliczce 400/230 V przy zasilaniu 400 V pracuje standardowo w połączeniu w gwiazdę, więc nie wymaga przewodu neutralnego N. W praktyce wystarczają: L1, L2, L3 oraz PE, czyli 4 żyły. Prąd znamionowy silnika 7,5 kW jest rzędu kilkunastu amperów (około 15–16 A przy typowych η i cosφ), co w typowych zadaniach egzaminacyjnych uzasadnia przekrój 2,5 mm² jako poprawny dobór wstępny.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?

  • "H05VV-F 5x2,5" – to przewód giętki, kojarzony z podłączaniem odbiorników ruchomych/przenośnych. Przy silniku zamontowanym na stałe wymagany jest przewód instalacyjny do stałego ułożenia; dodatkowo 5 żył sugeruje obecność N, który dla typowego silnika 3-fazowego nie jest potrzebny.
  • "N2XH 0,6/1 kV 5x1,5" – mimo poprawnego "instalacyjnego" charakteru, przekrój 1,5 mm² jest zbyt mały dla spodziewanego prądu rzędu 15–16 A w typowym doborze egzaminacyjnym, a liczba żył 5 ponownie jest tu nieuzasadniona.
  • "YAKY 0,6/1 kV 4x10" – to kabel o żyłach aluminiowych i przekroju 10 mm², wyraźnie przewymiarowany dla takiej mocy w standardowych warunkach; nie odpowiada typowemu doborowi przewodu do stałego podłączenia silnika tej klasy.

Wniosek: w zadaniu decyduje dopasowanie typu przewodu do instalacji stałej i poprawna liczba żył (3L+PE), dlatego wybór YDY 4x2,5 jest właściwy.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Jak rozpoznać, że przewód YDY jest do instalacji stałych?
YDY to oznaczenie przewodu instalacyjnego używanego do układania na stałe (np. pod tynkiem, w korytkach). W zadaniach egzaminacyjnych przeciwstawia się go przewodom giętkim do odbiorników ruchomych. Najważniejsze: dobór wynika z przeznaczenia montażowego, nie tylko z przekroju.
Dlaczego do silnika zamontowanego na stałe nie wybiera się H05VV-F?
H05VV-F jest przewodem giętkim, typowo stosowanym do odbiorników ruchomych i przewodów przyłączeniowych (np. urządzenia przenośne). W pytaniu podkreślono montaż stały, więc oczekuje się przewodu instalacyjnego do stałego ułożenia, a nie elastycznego "sznura" przyłączeniowego.
Co oznacza zapis 400/230 V na tabliczce silnika?
Oznacza napięcia dla dwóch sposobów połączenia uzwojeń. Przy zasilaniu 400 V typowo stosuje się połączenie w gwiazdę, a przy 230 V – w trójkąt. W kontekście doboru przewodu ważne jest to, że przy 400 V nie potrzeba przewodu neutralnego do samego silnika.
Jaką liczbę żył zwykle stosuje się do silnika trójfazowego 400 V?
Najczęściej są to 4 żyły: trzy fazowe (L1, L2, L3) oraz ochronna (PE). Przewód neutralny (N) nie jest z reguły potrzebny do samego silnika klatkowego. Dlatego w zadaniach testowych często poprawne są przewody 4-żyłowe przy stałym podłączeniu silnika.
Czy przekrój 2,5 mm² jest wystarczający dla silnika 7,5 kW?
W typowych warunkach egzaminacyjnych prąd silnika 7,5 kW przy 400 V wynosi rzędu 15–16 A, co często prowadzi do doboru 2,5 mm² jako wartości minimalnej w zadaniach. W praktyce należy jeszcze uwzględnić sposób ułożenia, długość, temperaturę i zabezpieczenia, ale nie jest to zwykle wymagane w tym typie pytania.
Jak oszacować prąd znamionowy silnika trójfazowego z mocy?
Stosuje się zależność zbliżoną do: In ≈ P /(√3·U·η·cosφ). Dla silników przyjmuje się często typowe wartości sprawności i cosφ, co daje wynik orientacyjny. To szacunek pomocny w zadaniach, ale projektowo trzeba opierać się na danych z tabliczki znamionowej i warunkach pracy.
Dlaczego przewód 5-żyłowy bywa uznany za niepotrzebny do silnika?
Pięć żył zwykle oznacza obecność przewodu neutralnego N (3L+N+PE). Dla typowego silnika 3-fazowego N nie jest wymagany, więc 5. żyła jest "nadmiarowa" w kontekście samego silnika. W zadaniach testowych ma to wskazywać, że właściwszy jest przewód 4-żyłowy.
Co jest ważniejsze w tym zadaniu: typ przewodu czy przekrój?
Najpierw trzeba dobrać typ do warunków: instalacja stała wymaga przewodu instalacyjnego (np. YDY), a nie przewodu giętkiego do urządzeń ruchomych. Dopiero potem ocenia się przekrój i liczbę żył. Błędny typ przewodu dyskwalifikuje odpowiedź nawet przy "ładnym" przekroju.
Czy kabel aluminiowy YAKY nadaje się do zasilania silnika w budynku?
Kable aluminiowe stosuje się w praktyce, ale w tym pytaniu dobór ma być typowy dla stałego przyłączenia silnika o mocy 7,5 kW. Przekrój 10 mm² jest tu wyraźnie przewymiarowany, więc odpowiedź ma charakter "pułapki" na zasadzie: większy przekrój nie oznacza automatycznie poprawnego doboru.
Jakie błędy najczęściej robi się przy doborze przewodu do silnika?
Najczęstsze błędy to: wybór przewodu giętkiego zamiast instalacyjnego, dodanie niepotrzebnego N (5 żył), skupienie się tylko na przekroju bez przeznaczenia przewodu oraz kierowanie się zasadą "wezmę większy przekrój, będzie bezpiecznie". Na egzaminie liczy się zgodność z warunkami zadania.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 47% zdających egzamin. trudne

Specjaliści zwracają uwagę: "Przewód H05VV-F jest giętki do odbiorników ruchomych, a warianty z 1,5 mm² lub Al 10 mm² są nieadekwatne."

Materiały:

  • Podręczniki/kompendia z elektrotechniki instalacyjnej (dobór przewodów, obciążalność, oznaczenia)
  • Materiały producentów przewodów i kabli wyjaśniające oznaczenia (YDY, H05VV-F, N2XH, YAKY)
  • Zadania egzaminacyjne z działu: dobór przewodów, zasilanie silników, układ TN i przewód PE
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego