Składniki mas formierskich (np. piasek i dodatki) mają postać materiałów sypkich. Dla takiej postaci ładunku stosuje się rozwiązania, które potrafią go przenosić w sposób ciągły i kontrolowany: w korycie, rurze lub na taśmie.
Odpowiedź "zawieszkowych" jest właściwa, ponieważ przenośniki zawieszkowe są przeznaczone przede wszystkim do ładunków jednostkowych (elementów, detali, pojemników) zawieszonych na wieszakach/hakach. Nie są to typowe urządzenia do transportu luzem piasku czy dodatków – materiał sypki wymaga podparcia (taśma/koryto) albo transportu strumieniem powietrza w przewodzie.
Pozostałe odpowiedzi opisują rozwiązania powszechnie kojarzone z materiałami sypkimi:
- "pneumatycznych" – transport pneumatyczny umożliwia przesył materiału sypkiego rurociągiem (ważne np. dla ograniczania rozsypywania i pylenia, przy odpowiedniej filtracji i szczelności).
- "ślimakowych" – przenośniki ślimakowe (śruby) dobrze sprawdzają się na krótszych odcinkach oraz przy dozowaniu i podawaniu materiału do urządzeń przygotowania mas.
- "taśmowych" – przenośniki taśmowe są typowym środkiem transportu piasku i kruszyw w wielu gałęziach przemysłu; wymagają właściwej zabudowy (zsypy, osłony) i kontroli przesypów.
Na egzaminie warto zapamiętać prostą regułę: materiał sypki zwykle idzie "na taśmie, ślimaku lub w rurze", a detale/ładunki jednostkowe częściej "na zawieszce". To pomaga odróżnić zastosowania bez wchodzenia w szczegóły konstrukcyjne.
