KWALIFIKACJA HAN1 - TEST WIEDZY NR 1

PYTANIE NR 19.
Dostajesz dostawę towarów, ale zauważasz, że ilość towaru na liście przewozowej nie zgadza się z ilością towaru na fakturze. Co powinieneś zrobić?
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
W razie niezgodności ilości między dokumentami nie należy automatycznie akceptować rozliczenia według jednego z nich ani podejmować skrajnych działań. Najpierw trzeba wyjaśnić rozbieżność u źródła, czyli skontaktować się z dostawcą (i ewentualnie przewoźnikiem), aby ustalić prawidłową ilość i sposób korekty dokumentów.

Pełne wyjaśnienie:

W obrocie towarowym kluczowe jest, aby ilość towaru była spójna pomiędzy dokumentami oraz stanem faktycznym. Jeśli zauważysz rozbieżność między listem przewozowym a fakturą, oznacza to ryzyko błędnego przyjęcia, błędnego stanu magazynu oraz błędnego rozliczenia płatności.

Dlatego właściwym postępowaniem jest odpowiedź: "Skontaktować się z dostawcą w celu wyjaśnienia sytuacji." Kontakt pozwala ustalić, który dokument zawiera błąd (np. literówka, omyłkowe dopisanie pozycji, częściowa wysyłka, pomyłka w kompletacji) i jakie działania należy podjąć dalej (np. dosyłka braków, korekta dokumentów, potwierdzenie ilości po przeliczeniu).

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe:

  • "Zaakceptować dostawę i zapłacić za ilość towaru podaną na fakturze." To podejście ignoruje ryzyko, że na fakturze widnieje ilość większa niż faktycznie dostarczona. Skutkiem może być zapłata za brakujący towar i konieczność późniejszego dochodzenia roszczeń.
  • "Odrzucić dostawę i nie podpisywać dokumentów." Jest to reakcja skrajna: rozbieżność w dokumentach nie musi oznaczać, że dostawa jest wadliwa fizycznie lub że należy ją całkowicie odrzucić. Najpierw ustala się przyczynę i sposób korekty; całkowite odrzucenie bywa zasadne dopiero w określonych sytuacjach operacyjnych, po uzgodnieniu.
  • "Zaakceptować dostawę i zapłacić za ilość towaru podaną na liście przewozowej." List przewozowy nie jest z definicji dokumentem rozliczeniowym płatności. Zapłata "jak na liście" może prowadzić do sporu z dostawcą, jeśli faktura odzwierciedlała inną (uzgodnioną) ilość, albo gdy błąd jest po stronie listu przewozowego.

Wskazówka egzaminacyjna: gdy w odpowiedziach pojawia się opcja "wyjaśnić/uzgodnić/zgłosić niezgodność" w sytuacji konfliktu danych, zwykle jest ona najbardziej poprawna, bo odzwierciedla standardową praktykę: najpierw ustalić stan faktyczny i uzgodnić dokumenty, a dopiero potem rozliczać.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Najpierw wstrzymaj finalne rozliczenie i wyjaśnij rozbieżność u dostawcy (a gdy trzeba także u przewoźnika). Ustal, jaka ilość została faktycznie wysłana i dostarczona oraz jakie dokumenty wymagają korekty. Dopiero po uzgodnieniu danych podejmuj decyzje o przyjęciu i płatności.
Faktura może zawierać błąd albo dotyczyć ilości planowanej, a nie faktycznie dostarczonej. Zapłata bez wyjaśnienia rozbieżności zwiększa ryzyko, że zapłacisz za towar, którego nie ma. Bezpieczniej jest najpierw potwierdzić stan faktyczny i uzgodnić korekty dokumentów.
Zwykle list przewozowy potwierdza przebieg transportu i przekazanie przesyłki, a nie jest dokumentem rozliczeniowym płatności. Rozliczenia opiera się na dokumentach handlowych i uzgodnieniach z dostawcą. Przy rozbieżnościach najpierw ustala się przyczynę i koryguje dane, zamiast płacić "jak na liście".
Odrzucenie dostawy bywa uzasadnione, gdy nie da się potwierdzić jej zawartości, są rażące braki, uszkodzenia lub niezgodność asortymentu, a sytuacji nie da się szybko wyjaśnić. Jednak sama rozbieżność między dokumentami nie przesądza o odrzuceniu – standardowo najpierw kontaktuje się dostawcę i wyjaśnia sprawę.
Najczęstsze przyczyny to: pomyłka przy kompletacji, częściowa wysyłka (braki mają dojechać później), błąd w przepisywaniu ilości, zamiana dokumentów między dostawami, różnice jednostek opakowań (sztuki vs kartony) albo korekta już po wystawieniu jednego z dokumentów. Zawsze warto to potwierdzić u dostawcy.
W praktyce porównuje się dane z dokumentów dostawy/transportu z dokumentami handlowymi oraz ze stanem faktycznym (przeliczenie lub kontrola ilości). Kluczowe są: nazwa towaru, indeks/GTIN (jeśli jest), ilość, jednostka miary i ewentualne partie. Rozbieżności zgłasza się od razu do wyjaśnienia.
Zgłoszenie powinno być konkretne: numer dostawy/zamówienia, wskazanie pozycji towaru, różnica ilości oraz informacja, co wynika z faktury, a co z dokumentu przewozowego i co ustalono w fizycznym przeliczeniu. Dobrą praktyką jest szybki kontakt oraz prośba o wskazanie dalszych kroków (korekta, dosyłka, wyjaśnienie).
Często można, ale pod warunkiem, że rozbieżność zostanie udokumentowana i wyjaśniona. W praktyce najpierw weryfikuje się stan faktyczny (ile realnie jest towaru), informuje dostawcę i uzgadnia korekty. Kluczowe jest, aby nie rozliczać płatności i stanów magazynowych "w ciemno".
Najczęściej wybierają skrajne opcje: odrzucenie dostawy albo automatyczną zapłatę według jednego dokumentu. To błąd, bo sednem jest procedura: wyjaśnienie rozbieżności i uzgodnienie dokumentów przed rozliczeniem. Warto pamiętać, że egzamin często sprawdza logiczną kolejność działań, nie impulsywną decyzję.
Ucz się schematu: kontrola dostawy (ilość/jakość) → porównanie dokumentów → zgłoszenie niezgodności → uzgodnienie korekt → dopiero potem rozliczenie i aktualizacja stanów. Przećwicz przykłady rozbieżności (braki, nadwyżki, zła jednostka), bo na egzaminie liczy się właściwa reakcja i kolejność kroków.
info

Statystycznie 61% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnie

Według specjalistów z branży: "W razie niezgodności ilości między dokumentami nie należy automatycznie akceptować rozliczenia według jednego z nich ani podejmować skrajnych działań."

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z kwalifikacji sprzedażowych dotyczące przyjęcia dostawy i dokumentacji obrotu towarowego
  • Instrukcje wewnętrzne firmy (procedury przyjęcia dostawy, reklamacje dostaw)
  • Podstawy logistyki w handlu: kontrola dostaw, dokumenty przewozowe i magazynowe

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego