KWALIFIKACJA SPL1 + SPL4 - STYCZEŃ 2008

PYTANIE NR 35.
Firma logistyczna ma dostarczyć ładunek do czterech odbiorców, w kolejności: X, Y, Z, L jednym środkiem transportu. Czas dowozu zamówionego ładunku od dostawcy do odbiorcy X oraz powrót samochodu od odbiorcy L do bazy wynosi po 30 minut. Łączny czas pracy kierowcy wynosi
Ilustracja przedstawia tabelę związaną z logistyką i transportem, prawdopodobnie używaną w kontekście egzaminu zawodowego
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Łączny czas pracy kierowcy oblicza się przez zsumowanie wszystkich czasów przejazdów na kolejnych odcinkach trasy oraz czasów wskazanych w zadaniu, w tym 30 min dojazdu do X i 30 min powrotu od L do bazy. Po zsumowaniu otrzymuje się 480 minut, czyli 8 godzin.

Pełne wyjaśnienie:

W tego typu zadaniach "łączny czas pracy kierowcy" oznacza czas trwania całej realizacji kursu zgodnie z podaną trasą: od wyjazdu z bazy/dostawcy, przez kolejne punkty dostaw, aż do powrotu do bazy. Dlatego nie wolno ograniczać się tylko do odcinków między odbiorcami.

Postępowanie:

  • Spisz wszystkie odcinki trasy w kolejności: dojazd do X, następnie X→Y, Y→Z, Z→L oraz powrót L→baza.
  • Do sumy włącz czasy podane w treści zadania (tu: 30 min do X oraz 30 min powrotu do bazy) oraz pozostałe czasy odczytane z materiału zadania (najczęściej z ilustracji/rozpiski trasy).
  • Zsumuj wszystko w jednej jednostce, najlepiej w minutach.
  • Na końcu przelicz minuty na godziny: 60 min = 1 h, więc 480 min = 8 h.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne:

  • 6 godzin i 7 godzin zwykle wynikają z pominięcia jednego z odcinków (często powrotu do bazy) albo z błędnego przeliczenia 30 min jako 0,30 h.
  • 9 godzin bywa skutkiem podwójnego doliczenia któregoś odcinka lub dodania czasu, który nie jest częścią trasy (np. ponownego liczenia dojazdu do X).

Wskazówka egzaminacyjna: zanim wybierzesz odpowiedź, sprawdź "punkty krańcowe" (pierwszy dojazd i końcowy powrót) oraz policz w minutach, a dopiero na końcu zamień na godziny.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Zsumuj czasy wszystkich odcinków w podanej kolejności oraz czasy wskazane w treści (np. dojazd do pierwszego punktu i powrót do bazy). Najbezpieczniej licz w minutach, a na końcu przelicz wynik na godziny, dzieląc przez 60.
To dodatkowe, jawnie podane składniki czasu całej realizacji kursu. Należy je doliczyć do pozostałych odcinków trasy. Częstym błędem jest policzenie tylko przejazdów między odbiorcami i pominięcie dojazdu do pierwszego punktu lub powrotu.
Minuty eliminują pomyłki typu 30 min = 0,30 h (to błąd; poprawnie 0,5 h). Gdy wszystko jest w minutach, łatwo sumować bez ułamków. Dopiero na końcu zamień wynik na godziny, dzieląc przez 60.
Podziel 480 przez 60: 48/6 = 8, więc 480 min = 8 h. Pomocniczo możesz rozbić 480 min na 6×80 min, ale najprościej pamiętać, że 60 min to 1 h i wykonać dzielenie.
W zadaniach, gdzie wyraźnie podano czas powrotu do bazy, należy go wliczyć do łącznego czasu pracy kierowcy dla tego kursu. Pominięcie powrotu jest jedną z najczęstszych przyczyn zaniżenia wyniku o stałą wartość.
Najczęściej: (1) pominięcie jednego odcinka (zwłaszcza skrajnego), (2) podwójne doliczenie fragmentu trasy, (3) mieszanie jednostek (godziny i minuty bez ujednolicenia), (4) błędne przeliczenie 30 min jako 0,30 h.
Zrób kontrolę na poziomie "rzędu wielkości": policz, ile jest odcinków i ile średnio trwa jeden. Jeśli już same dwa czasy po 30 min dają 1 godzinę, to pozostałe odcinki muszą dopełnić do realnego wyniku. Potem potwierdź dokładnym sumowaniem.
Tak, bo czasy przejazdów zależą od odcinków między kolejnymi punktami. Liczy się dokładnie w podanej kolejności: najpierw dojazd do X, potem X→Y, Y→Z, Z→L oraz powrót do bazy. Zmiana kolejności zmienia sumę.
Najpierw przepisz czasy do krótkiej listy w kolejności przejazdów (bez gubienia odcinków). Następnie dodaj czasy podane w tekście zadania (np. dojazd/powrót). Dopiero potem sumuj. Ta metoda zmniejsza ryzyko pominięć.
Ćwicz zadania, w których trzeba: sumować odcinki trasy, doliczać czasy skrajne (start/powrót), przeliczać minuty na godziny i odwrotnie oraz robić szybkie kontrole wyniku. Pomaga też rysowanie prostego schematu trasy i odhaczanie odcinków.
info

Około 45% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. trudne

Według specjalistów z branży: "Po zsumowaniu otrzymuje się 480 minut, czyli 8 godzin."

Materiały:

  • Podręczniki/zeszyty ćwiczeń z podstaw organizacji transportu i planowania tras (działy o harmonogramowaniu przewozów)
  • Ćwiczenia rachunkowe: suma czasów na trasach, przeliczanie jednostek (minuty/godziny)
  • Arkusze egzaminacyjne z kwalifikacji logistycznych – zadania z planowania tras i czasu pracy

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego