Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA SPL5 - STYCZEŃ 2019



PYTANIE NR 36.
Firma transportowa otrzymała zlecenie na przewóz kontenera na odległość 400 km. Pojazd porusza się ze średnią prędkością 60 km/h. Jaki będzie najkrótszy czas realizacji usługi, jeżeli kierowca zobowiązany jest do zachowania przerwy wynikającej z ustawy o czasie pracy kierowców?
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Najpierw oblicza się czas jazdy: 400 km / 60 km/h = 6 h 40 min. Ponieważ kierowca musi uwzględnić obowiązkową przerwę w trakcie prowadzenia, do czasu jazdy dodaje się 45 min przerwy. Razem daje to 7 h 25 min jako najkrótszy czas realizacji przejazdu.

Pełne wyjaśnienie:

W zadaniu trzeba policzyć najkrótszy czas wykonania usługi przewozu, czyli minimalny możliwy czas przejazdu wynikający z drogi, średniej prędkości oraz obowiązkowej przerwy kierowcy. Zakładamy, że nie dolicza się innych postojów (np. tankowania, załadunku, korków), bo nie są podane.

Krok 1: czas jazdy bez przerw
Liczymy czas z zależności: czas = droga / prędkość.
400 km / 60 km/h = 6,666... h.
0,666... godziny to 0,666... × 60 min = 40 min, więc czas jazdy to 6 h 40 min.

Krok 2: doliczenie obowiązkowej przerwy
W transporcie drogowym kierowca nie może prowadzić bez przerwy w nieskończoność – po określonym czasie prowadzenia należy zrobić przerwę. Dla przejazdu trwającego 6 h 40 min przerwa wystąpi co najmniej raz, więc do czasu jazdy trzeba dodać 45 min.

Krok 3: suma
6 h 40 min + 45 min = 7 h 25 min. Taki wynik jest "najkrótszy", bo zawiera tylko niezbędny postój.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?

  • "6 godzin 40 minut" pomija przerwę i podaje wyłącznie czysty czas jazdy wynikający z obliczeń.
  • "7 godzin 10 minut" sugeruje zbyt krótką przerwę lub błędne przeliczenie minut (typowy błąd rachunkowy).
  • "7 godzin 40 minut" dolicza zbyt długi postój (np. 60 minut) albo wprowadza dodatkową przerwę, której nie da się uzasadnić wyłącznie danymi z zadania.

Wskazówka egzaminacyjna: zawsze najpierw policz czas jazdy z drogi i prędkości, a dopiero potem sprawdź, czy ten czas przekracza próg wymagający przerwy. Na końcu uważnie przeliczaj minuty, bo to najczęstsze źródło pomyłek.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Jak obliczyć czas przejazdu z odległości i średniej prędkości?
Użyj wzoru: czas = droga / prędkość. Wynik w godzinach przelicz na minuty, mnożąc część ułamkową przez 60. Przykładowo 6,666 h to 6 h oraz 0,666×60 ≈ 40 min, czyli 6 h 40 min.
Co oznacza "najkrótszy czas realizacji usługi" w zadaniach spedycyjnych?
To minimalny realny czas wynikający wyłącznie z podanych danych i obowiązkowych ograniczeń (np. przerwa kierowcy). Nie dolicza się postoju na paliwo, korków czy załadunku, jeśli zadanie o nich nie wspomina.
Dlaczego do czasu jazdy trzeba doliczyć przerwę kierowcy?
Bo w transporcie drogowym praca kierowcy jest ograniczona przepisami dotyczącymi prowadzenia i przerw. Jeśli czas prowadzenia przekracza próg wymagający przerwy, przejazd nie może być zrealizowany bez postoju, więc ETA musi tę przerwę uwzględniać.
Kiedy w trasie pojawia się obowiązkowa przerwa w prowadzeniu?
Przerwa pojawia się wtedy, gdy planowany czas prowadzenia bez przerwy przekracza dopuszczalny limit. W praktyce w zadaniach egzaminacyjnych sprawdza się, czy czas jazdy jest większy niż czas, po którym przerwa staje się obowiązkowa.
Jak uniknąć błędu przy zamianie części godziny na minuty?
Nie traktuj części dziesiętnej jak minut. Zawsze przeliczaj: część godziny × 60. Przykład: 0,4 h to 0,4×60 = 24 min, a nie 40 min. To jeden z najczęstszych błędów w zadaniach o czasie przejazdu.
Czy przerwa kierowcy zawsze wynosi tyle samo w zadaniach egzaminacyjnych?
Nie zawsze. Zależy od tego, jaką regułę przerwy przyjmuje treść zadania (np. przerwa po określonym czasie prowadzenia). Dlatego warto rozpoznawać, czy pytanie odnosi się do przerwy w prowadzeniu, czy do innego rodzaju odpoczynku.
Jakie są typowe pułapki w zadaniach o czasie pracy kierowców i ETA?
Najczęściej: pominięcie przerwy, błędne przeliczenie godzin na minuty, zaokrąglanie "na oko" oraz mylenie przerwy w prowadzeniu z odpoczynkiem dobowym. Pomaga zapis w minutach i sumowanie na końcu.
Czy średnia prędkość 60 km/h oznacza, że kierowca jedzie stałe 60 km/h?
Nie. Średnia prędkość uwzględnia zmienność warunków (miejscowości, wjazdy, ograniczenia), ale w zadaniu traktuje się ją jako dane wejściowe do obliczenia czasu jazdy. Nie należy jej korygować, jeśli zadanie nie daje podstaw.
Jak planować trasę, żeby przerwa kierowcy nie opóźniła dostawy?
W praktyce spedycyjnej planuje się punkty postoju z wyprzedzeniem (parkingi, MOP-y) oraz komunikuje klientowi realistyczne ETA. Dobrą praktyką jest budowanie harmonogramu w oparciu o czas jazdy, przerwy i rezerwy na nieprzewidziane zdarzenia.
Jak przygotować się do zadań z czasu pracy kierowców na egzamin technika spedytora?
Ćwicz zestawy zadań: droga–prędkość–czas, a potem dodawanie przerw i postojów. Ucz się przeliczeń na minuty i rozpoznawania, kiedy przerwa jest obowiązkowa. Pomaga też robienie krótkich notatek: "czas jazdy", "przerwa", "razem".
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 41% zdających egzamin. trudne

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że najpierw oblicza się czas jazdy: 400 km / 60 km/h = 6 h 40 min. Ponieważ kierowca musi uwzględnić obowiązkową przerwę w trakcie prowadzenia, do czasu jazdy dodaje się 45 min przerwy.

Źródła:

  • Rozporządzenie (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z 15 marca 2006 r. w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego (zasady przerw w prowadzeniu pojazdu), tekst aktu EUR-Lex

Materiały:

  • Podręczniki i skrypty do kwalifikacji spedycyjnych dotyczące czasu pracy kierowców
  • Materiały szkoleniowe z planowania przewozu (ETA, czasy przejazdów, ograniczenia kierowcy)
  • Przykładowe zadania rachunkowe: droga–prędkość–czas z przerwami i postojami
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego