KWALIFIKACJA SPL3 - STYCZEŃ 2016

PYTANIE NR 37.
Ile czasu będzie trwać rozładunek 12 kontenerów z wagonów kolejowych na plac składowy, jeżeli czas podjęcia kontenera wynosi 30 sekund, czas odłożenia 15 sekund, a średni czas przejazdu jednego wozu kontenerowego z jednym kontenerem od wagonów kolejowych na plac składowy i z powrotem wynosi 60 sekund. Wóz zaczyna pracę od placu składowego.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Czas jednego cyklu to suma: podjęcie 30 s + przejazd (tam i z powrotem) 60 s + odłożenie 15 s, czyli 105 s na 1 kontener. Dla 12 kontenerów: 12 × 105 s = 1260 s. Po przeliczeniu 1260 s / 60 = 21 min, więc poprawny wynik to 21 minut.

Pełne wyjaśnienie:

W tego typu zadaniach kluczowe jest policzenie czasu cyklu obsługi jednego kontenera, a następnie przemnożenie go przez liczbę kontenerów i przeliczenie jednostek.

1) Ustalenie składników cyklu dla 1 kontenera

  • Czas podjęcia kontenera: 30 s
  • Czas odłożenia kontenera: 15 s
  • Średni czas przejazdu wozu z jednym kontenerem od wagonów na plac i z powrotem: 60 s (czyli pełny kurs "tam i z powrotem")

Łącznie na 1 kontener otrzymujemy: 30 s + 60 s + 15 s = 105 s.

2) Obliczenie czasu dla 12 kontenerów

Skoro operację powtarzamy 12 razy, to całkowity czas wynosi:

12 × 105 s = 1260 s.

3) Przeliczenie sekund na minuty

1 minuta ma 60 sekund, więc:

1260 s ÷ 60 = 21 min.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?

  • Odpowiedź "2 minuty 15 sekund" odpowiada 135 s, czyli w praktyce tylko jednemu cyklowi (105 s) z błędem lub pojedynczym elementom pracy, bez uwzględnienia 12 powtórzeń.
  • Odpowiedź "15 minut" zwykle wynika z pominięcia któregoś składnika (np. czasu podjęcia i/lub odłożenia) albo z błędnego przeliczenia 1260 s na minuty.
  • Odpowiedź "1 minutę 45 sekund" to 105 s, czyli dokładnie czas jednego cyklu dla 1 kontenera; jest to typowy błąd polegający na niezauważeniu, że kontenerów jest 12.

Na egzaminie warto zawsze zapisać cykl w jednej linijce (np. 30+60+15) i dopiero potem mnożyć przez liczbę jednostek oraz kontrolować jednostki na końcu.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Najpierw policz czas cyklu dla 1 kontenera (np. podjęcie + przejazd + odłożenie). Potem pomnóż przez liczbę kontenerów i na końcu przelicz sekundy na minuty. Zawsze sprawdź, czy podany czas przejazdu dotyczy jednej strony czy kursu "tam i z powrotem".
To czas pełnego kursu: przejazd wozu z miejsca pobrania do miejsca odstawienia (z ładunkiem) oraz powrót do punktu startu (zwykle na pusto). W zadaniu taki czas traktuje się jako jeden element cyklu obsługi 1 jednostki, o ile nie podano inaczej.
Bo to realne czynności operacyjne, które zajmują czas niezależnie od przejazdu: podjęcie (np. uchwycenie i podniesienie kontenera) oraz odłożenie (ustawienie i zwolnienie). Pominięcie ich zaniża wynik i prowadzi do błędnej oceny wydajności przeładunku.
Najczęściej: nieuwzględnienie liczby powtórzeń (policzenie tylko 1 kontenera), pominięcie jednego składnika cyklu (np. odłożenia), pomylenie "w jedną stronę" z "tam i z powrotem" oraz błędne przeliczenie sekund na minuty. Pomaga zapis: cykl → mnożenie → jednostki.
Nie zawsze. Zależy od tego, jak zdefiniowano czas przejazdu w treści. Jeśli podano czas pełnego cyklu "wagon→plac→wagon", zwykle używa się go dla każdego kontenera. Dodatkowy przejazd początkowy dolicza się tylko wtedy, gdy treść jasno podaje osobne czasy dla przejazdów w jedną stronę.
Podziel przez 60. Możesz uprościć: 1200 s to 20 min, a pozostałe 60 s to 1 min. Razem 21 min. Taki rozkład na "pełne setki" sekund zmniejsza ryzyko pomyłki w dzieleniu i jest szybki w warunkach egzaminacyjnych.
Szukaj sformułowań typu "z powrotem", "tam i z powrotem", "kurs" albo "cykl". Jeśli jest napisane "od wagonów na plac i z powrotem", to obejmuje oba kierunki. Gdyby był czas tylko w jedną stronę, zwykle pojawia się zapis "w jedną stronę" lub osobne czasy dla powrotu.
To powtarzalny zestaw czynności potrzebnych do przemieszczenia jednej jednostki ładunkowej: dojazd, podjęcie, transport, odłożenie oraz powrót do miejsca pobrania. Na tej podstawie wyznacza się wydajność (np. ile kontenerów na godzinę) i planuje zasoby sprzętowe w terminalu.
Gdy znasz czas cyklu w sekundach, liczysz: 3600 s / czas cyklu. Np. przy 105 s na kontener otrzymasz ok. 34 kontenery na godzinę (wynik orientacyjny, zależny od zaokrągleń i realnych warunków). Tę umiejętność często łączy się z zadaniami o czasie pracy zmiany.
Ćwicz schemat: zidentyfikuj dane (czasy), zbuduj cykl, pomnóż przez liczbę operacji, przelicz jednostki. Warto robić krótką kontrolę wyniku: czy jest realistyczny (np. kilkanaście minut dla kilkunastu kontenerów), aby wyłapać pomyłki rzędu wielkości.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 62% zdających egzamin. średnie

Specjaliści zwracają uwagę: "Czas jednego cyklu to suma: podjęcie 30 s + przejazd (tam i z powrotem) 60 s + odłożenie 15 s, czyli 105 s na 1 kontener."

Źródła:

  • https://pl.wikipedia.org/wiki/Sekunda — dostęp: 2026-02-28
  • https://pl.wikipedia.org/wiki/Minuta — dostęp: 2026-02-28
  • https://pl.wikipedia.org/wiki/Czas_cyklu — dostęp: 2026-02-28

Materiały:

  • Podstawy logistyki i procesów przeładunkowych (rozdziały o czasie cyklu i wydajności)
  • Ćwiczenia rachunkowe z planowania operacji terminalowych (zadania na czas i wydajność)
  • Materiały szkolne dotyczące obsługi jednostek ładunkowych w terminalach intermodalnych

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego