W zadaniu kluczowe jest rozróżnienie dwóch pojęć: czysty czas jazdy oraz czas do zaplanowania w programie wycieczki. Program imprezy turystycznej musi być realny i zgodny z zasadami czasu prowadzenia pojazdu, dlatego oprócz czasu przejazdu należy przewidzieć wymagane postoje.
Krok 1: obliczenie czasu jazdy
Droga: 480 km, prędkość średnia: 60 km/h.
Czas jazdy = 480 ÷ 60 = 8 godzin.
Krok 2: uwzględnienie obowiązkowej przerwy
Zgodnie z zasadą wskazaną w treści kontekstowej (przerwa po 4,5 h prowadzenia), po pierwszych 4,5 godzinach kierowca musi odbyć przerwę co najmniej 45 minut. W naszym przypadku łączny czas jazdy to 8 h, więc:
- pierwszy odcinek 4,5 h → wymagana przerwa 45 min,
- pozostały odcinek 3,5 h (8 h − 4,5 h) → jest krótszy niż 4,5 h, więc nie pojawia się kolejna przerwa "po 4,5 h" w ramach tej samej jazdy.
Krok 3: czas do wpisania w program
8 h jazdy + 45 min przerwy = 8 h 45 min.
Dlaczego pozostałe propozycje są błędne?
- "8 godzin i 30 minut" oraz "9 godzin i 00 minut" mogą wynikać z intuicyjnego zaokrąglania lub dodania innej, nieobowiązkowej przerwy, ale nie odpowiadają wymogowi przerwy 45 min po 4,5 h przy łącznym czasie jazdy 8 h.
- "9 godzin i 15 minut" sugeruje doliczenie dodatkowego postoju lub błędne założenie, że przerwy trzeba dodawać "co 4,5 h" również na końcu trasy mimo krótszego odcinka 3,5 h.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w treści pojawia się sformułowanie "czas do zaplanowania w programie", zawsze sprawdź, czy oprócz rachunku drogi i prędkości trzeba doliczyć obowiązkowe przerwy (np. sanitarne/posiłkowe wynikające z zasad czasu prowadzenia pojazdu). To częsty "haczyk" w zadaniach z planowania imprez.
