Norma zużycia paliwa podana jako 30 l/100 km oznacza, że na każde 100 km pojazd spala 30 litrów. Najwygodniej przeliczyć to na zużycie na 1 km:
30 l / 100 km = 0,30 l/km
Następnie trzeba prawidłowo ustalić dystans. Trasa jest opisana jako Kraków–Szczecin–Kraków, czyli przejazd "tam i z powrotem". Skoro odległość między miastami wynosi 665 km (w jedną stronę), to dystans całkowity to:
665 km + 665 km = 1330 km
Teraz liczymy zużycie paliwa z proporcji:
- zużycie = dystans × zużycie na 1 km
- zużycie = 1330 km × 0,30 l/km = 399,0 l
Odpowiedź "399,0 litrów paliwa" jest poprawna, bo uwzględnia przejazd w obie strony oraz prawidłowo skaluje normę z 100 km na 1330 km.
Dlaczego pozostałe propozycje są błędne?
- "199,5 litra paliwa" odpowiada obliczeniu tylko dla jednej strony (665 km × 0,30 l/km), czyli pomija powrót.
- "90,5 litra paliwa" sugeruje błąd w przeliczeniu normy (np. zbyt duże dzielenie przez 100 lub inny błąd jednostek) i nie pasuje do spalania 30 l/100 km na dystansie ponad 1000 km.
- "1 995,0 litrów paliwa" jest nielogicznie zawyżone i zwykle wynika z pomylenia skali (np. potraktowania 30 l/100 km jak 30 l/10 km lub błędnego mnożenia bez kontroli sensu wyniku).
Wskazówka egzaminacyjna: po obliczeniu zrób szybki "test zdrowego rozsądku" — skoro 30 l/100 km to około 300 l/1000 km, to dla 1330 km wynik powinien być w okolicach 400 l. To pomaga wyłapać pomyłki rzędu wielkości.