Łączny koszt przedsięwzięcia oblicza się przez zsumowanie kosztów wszystkich operacji, które razem składają się na wykonanie otworu kierunkowego z odcinkiem horyzontalnym oraz dodatkowego otworu pilotowego. W przedstawionych danych wyróżniono trzy etapy, z których każdy generuje osobny koszt.
Po pierwsze uwzględnia się wiercenie otworu i jego zarurowanie kolejnymi kolumnami rur okładzinowych. To etap bazowy, bez którego nie da się bezpiecznie przejść do dalszych prac trajektorii. Jego koszt wynosi 1 059 000 $.
Po drugie dolicza się odwiercenie odcinka otworu pilotowego i jego likwidację. Otwór pilotowy wykonuje się m.in. w celu weryfikacji warunków i parametrów przed właściwym wierceniem docelowym. Koszt tego etapu to 212 000 $.
Po trzecie uwzględnia się wiercenie odcinka otworu kierunkowego ze 120 m odcinkiem horyzontalnym. To zasadnicza część trajektorii kierunkowo‑horyzontalnej, a jej koszt wynosi 390 000 $.
Obliczenie: 1 059 000 $ + 212 000 $ + 390 000 $ = 1 661 000 $.
Dlaczego pozostałe wartości są niepoprawne? Zaniżona kwota 166 100 $ wskazuje na błąd rzędu wielkości (np. zgubienie zera lub błędny zapis tysięcy). Zawyżone kwoty 16 610 000 $ i 16 611 000 $ sugerują pomylenie miejsca separatorów tysięcy lub dopisanie dodatkowego zera w każdym składniku. W praktyce kosztorysowej kluczowe jest sprawdzenie, czy wynik ma sens względem sumowanych pozycji oraz czy nie pominięto etapu przygotowawczego (odcinek pionowy i zarurowanie), który jest konieczny do realizacji dalszych operacji.
