KWALIFIKACJA MOT2 - TEST WIEDZY NR 9

Światła zewnętrzne pojazdu mają dwa cele: oświetlenie drogi oraz sygnalizowanie obecności pojazdu. W nocy na drodze nieoświetlonej kierujący może używać świateł drogowych dla lepszej widoczności, ale tylko wtedy, gdy nie powoduje to oślepiania innych uczestników ruchu.

W opisanej sytuacji jedziesz na światłach drogowych i nadjeżdża pojazd z przeciwka, który również używa drogowych i Cię oślepia. Prawidłowa reakcja składa się z dwóch elementów:

• Zmniejszyć prędkość – oślepienie ogranicza widoczność i wydłuża czas reakcji, więc redukcja prędkości zwiększa margines bezpieczeństwa.
• Przełączyć światła drogowe na mijania – światła mijania są skonstruowane tak, by ograniczać oślepianie (granica światłocienia). Dodatkowo przepisy wymagają, by przy zbliżaniu się pojazdu z przeciwka nie oślepiać i w razie potrzeby przełączyć drogowe na mijania (art. 51).

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?

• "Włączyć również światła drogowe" – to eskaluje problem (obie strony są bardziej oślepione) i jest sprzeczne z obowiązkiem nieoślepiania. Zwiększa ryzyko zjechania z pasa i czołowego zderzenia.
• "Zmienić pas ruchu" – zmiana pasa przy ograniczonej widoczności jest ryzykowna i nie rozwiązuje podstawowego obowiązku: ograniczenia oślepiania. Może też stworzyć zagrożenie dla innych pojazdów.
• "Kontynuować jazdę bez zmian" – ignoruje fakt oślepienia, a więc zwiększa ryzyko wypadku; ponadto pozostawienie drogowych przy mijaniu jest nieprawidłowe.

W praktyce (oprócz przełączenia na mijania i redukcji prędkości) pomaga także unikanie patrzenia bezpośrednio w reflektory i kierowanie wzroku ku prawej krawędzi jezdni, aby utrzymać tor jazdy.