W pytaniu chodzi o dobór barw bezpieczeństwa do oznaczania miejsc na przejściach (ciągach komunikacyjnych), które stwarzają ryzyko potknięcia, upadku lub uderzenia, czyli typowe zagrożenia wynikające z obecności przeszkód, krawędzi, progów, stopni czy niskich elementów konstrukcyjnych.
W systemie oznakowania BHP poszczególne kolory mają przypisane znaczenie:
- żółty – ostrzeżenie przed zagrożeniem (zwrócenie uwagi na niebezpieczne miejsce),
- czerwony – zakaz lub sygnalizacja związana z ochroną przeciwpożarową,
- zielony – informacja o bezpieczeństwie (np. ewakuacja, pierwsza pomoc),
- niebieski – nakaz (obowiązek wykonania działania, np. stosowania ŚOI).
Dlatego miejsca stwarzające ryzyko potknięcia, upadku lub uderzenia oznacza się naprzemiennymi pasami żółto‑czarnymi, zwykle skośnymi (często pod kątem 45°), co jest jednoznacznym sygnałem ostrzegawczym.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?
- Czerwono‑białe pasy są typowe dla odgradzania/wyznaczania stref, do których nie należy wchodzić albo które mają charakter czasowego wygrodzenia; nie są podstawowym oznaczeniem "uwaga na przeszkodę" na przejściu.
- Zielono‑białe pasy kojarzą się z bezpieczeństwem i ewakuacją, więc nie służą do ostrzegania przed przeszkodami.
- Niebiesko‑białe pasy odnoszą się do nakazów (obowiązków), a nie do ostrzegania o ryzyku potknięcia czy uderzenia.
W praktyce żółto‑czarne pasy spotkasz m.in. na krawędziach ramp, progach, słupach w halach oraz przy elementach znajdujących się na wysokości grożącej uderzeniem.
