Transport wewnętrzny w zakładzie odzieżowym obejmuje przekazywanie materiałów, wykrojów, półproduktów i wyrobów między stanowiskami (np. krojownia → szycie → wykańczanie → kontrola → pakowanie). Gdy jest zorganizowany nieprawidłowo, pojawia się brak płynności przepływu, co bezpośrednio wpływa na przebieg procesu.
Dlaczego poprawna odpowiedź jest właściwa?
Najczęstsze skutki to opóźnienia (stanowiska nie dostają na czas partii do obróbki, powstają przestoje, rosną kolejki międzyoperacyjne) oraz błędy produkcyjne. Błędy mogą wynikać z pomyłek w kompletacji, mieszania partii, przekazania niewłaściwych elementów (np. innych rozmiarów, kolorów) lub uszkodzeń przy nieodpowiednim przenoszeniu.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?
- Zwiększenie liczby pracowników nie jest typową, bezpośrednią konsekwencją złego transportu. Problemy logistyczne częściej powodują przestoje i nieefektywność, a nie automatyczną potrzebę zwiększania obsady stanowisk.
- Zmniejszenie liczby wyprodukowanych wyrobów może wystąpić pośrednio (np. przez przestoje), ale jest to skutek wtórny. W praktyce najpierw obserwuje się zaburzenie terminowości i wzrost liczby pomyłek, które dopiero potem mogą obniżyć wydajność.
- Zwiększenie zysków jest sprzeczne z typowym wpływem dezorganizacji: opóźnienia i błędy generują koszty (poprawki, reklamacje, straty czasu), więc raczej obniżają rentowność.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli pytanie dotyczy skutków organizacji transportu wewnętrznego, w pierwszej kolejności myśl o wpływie na ciągłość pracy (przestoje/opóźnienia) oraz jakość (pomyłki, uszkodzenia, błędy kompletacji).
