Po zakończeniu odprawy biletowo-bagażowej pasażer kieruje się do punktu kontroli bezpieczeństwa. Celem tego etapu jest wykrycie przedmiotów zabronionych lub niebezpiecznych znajdujących się przy osobie (w odzieży, kieszeniach, na pasku itp.). Dlatego w praktyce stosuje się rozwiązania, które wykrywają metal oraz pozwalają na sprawdzenie osoby w sposób bezpośredni.
Odpowiedź "kontroli manualnej lub kontroli przy zastosowaniu bramki magnetycznej" jest właściwa, ponieważ:
- bramka magnetyczna (wykrywacz metali) jest typowym narzędziem kontroli osób w przejściu przez punkt kontroli bezpieczeństwa,
- kontrola manualna jest stosowana m.in. jako uzupełnienie, np. gdy urządzenie sygnalizuje alarm albo gdy zachodzi potrzeba dodatkowej weryfikacji.
Pozostałe propozycje są nietrafne z punktu widzenia celu kontroli bezpieczeństwa na tym etapie:
- "kontroli manualnej lub kontroli przy zastosowaniu odcisków palców" miesza kontrolę bezpieczeństwa z czynnościami identyfikacyjnymi. Biometria (odciski palców) może służyć potwierdzaniu tożsamości, ale nie zastępuje wykrywania przedmiotów niebezpiecznych przy pasażerze.
- "tylko kontroli manualnej" jest zbyt zawężające. W rzeczywistości w punktach kontroli używa się urządzeń do wykrywania metalu, a kontrola manualna jest jedną z metod uzupełniających.
- "kontroli przy zastosowaniu bramki magnetycznej lub kontroli odcisków palców" ponownie wprowadza biometrię jako rzekomy element kontroli bezpieczeństwa, co może prowadzić do błędnego rozumienia roli punktu kontroli.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli pytanie dotyczy kontroli bezpieczeństwa, szukaj w odpowiedziach metod związanych z wykrywaniem przedmiotów (metal, materiały niebezpieczne) oraz kontroli bezpośredniej, a nie metod stricte identyfikacyjnych.
