Kontrola ustawienia świateł w stacji kontroli pojazdów (SKP) jest czynnością kontrolno-pomiarową realizowaną w ramach badania pojazdu. W praktyce oznacza to, że nie chodzi o naprawę oświetlenia ani wymianę elementów instalacji, lecz o sprawdzenie parametrów świecenia i poprawności ustawienia (np. granicy światłocienia), zgodnie z procedurą badania.
Za wykonanie czynności kontrolnych w SKP odpowiada osoba, która ma formalne uprawnienia do przeprowadzania badań i potwierdzania ich wyniku. Z tego powodu prawidłową odpowiedzią jest diagnosta. To diagnosta wykonuje lub nadzoruje czynności pomiarowe na stanowisku kontrolnym, a następnie bierze odpowiedzialność za ocenę stanu pojazdu w zakresie objętym badaniem.
- Elektryk – zajmuje się diagnozowaniem i naprawą instalacji elektrycznej (np. usuwaniem usterek, wymianą przewodów, złącz, elementów sterowania). To rola typowa dla warsztatu naprawczego, a nie dla formalnej procedury badania w SKP.
- Mechanik – specjalizuje się głównie w układach mechanicznych i obsłudze/naprawach. Może ustawić reflektory w warsztacie, ale w SKP czynność kontrolna w ramach badania należy do diagnosty.
- Elektromechanik – łączy kompetencje mechaniczne i elektryczne, często wykonuje naprawy osprzętu elektrycznego/elektronicznego pojazdu. Jednak wykonywanie kontroli w SKP w kontekście badania to nadal rola diagnosty.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w pytaniu pojawia się SKP i "kontrola/sprawdzenie" w ramach badania, najczęściej chodzi o rolę formalną (osoba uprawniona do badania), a nie o zawód naprawczy. To pomaga odróżnić czynności warsztatowe od stacyjnych.
