Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA BUD14 + BUD15 - STYCZEŃ 2021 (test 3)



PYTANIE NR 30.
Korzystając z fragmentu tablicy 0101 z KNR 2-37 oblicz potrzebną liczbę podkładów kolejowych bukowych II-B o rozstawie normalnym, z szyn S-60 dla 3 przęseł torowych.
Ilustracja przedstawia fragment tablicy 0101 z KNR 2-37, która dotyczy materiałów nawierzchniowych prefabrykowanego przęsła
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Z tablicy 0101 KNR 2-37 dla "Podkłady kolejowe bukowe II B" przy rozstawie normalnym i szynach S-60 odczytuje się nakład 38 szt. na 1 przęsło torowe.
Należy policzyć dla 3 przęseł: 38 × 3 = 114 szt., więc poprawna jest wartość 114 szt.

Pełne wyjaśnienie:

W zadaniach opartych na KNR kluczowe jest rozumienie jednostki odniesienia podanej w nagłówku tablicy. Tablica 0101 zawiera nakłady na 1 przęsło torowe, więc odczytana liczba nie dotyczy całego odcinka robót, tylko jednego przęsła.

Dla pozycji materiałowej "Podkłady kolejowe bukowe II B" należy wybrać właściwą kolumnę, zgodną z warunkami z treści: rozstaw normalny oraz szyny S-60. Z tej kolumny odczytuje się wartość 38 szt. na 1 przęsło.

Następnie wynik trzeba przeskalować do liczby przęseł podanej w zadaniu:

  • nakład na 1 przęsło: 38 szt.
  • liczba przęseł: 3
  • nakład łączny: 38 × 3 = 114 szt.

Dlatego odpowiedź "114 szt." jest poprawna.

Pozostałe wartości odpowiadają typowym pomyłkom:

  • "38 szt." to wynik nieprzemnożony przez 3 (błąd skali: potraktowanie wartości "na 1 przęsło" jako końcowej).
  • "41 szt." pochodzi z kolumny dla rozstawu zagęszczonego przy szynach S-60 (błąd odczytu kolumny: normalny vs zagęszczony).
  • "123 szt." może wynikać z błędnego mieszania wartości (np. użycia innej kolumny/zaokrągleń) albo rachunku bez oparcia w tablicy; nie odpowiada prostemu przeliczeniu 3 przęseł zgodnie z KNR.

Wskazówka egzaminacyjna: zawsze sprawdź trzy rzeczy przed obliczeniem: wiersz (materiał), kolumnę (warunki: rozstaw, typ szyn, długość) oraz jednostkę (szt.), a dopiero potem wykonaj mnożenie przez liczbę przęseł.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Jak odczytać z KNR 2-37 liczbę podkładów na 1 przęsło torowe?
Najpierw znajdź właściwą tablicę (0101) i wiersz materiału (np. "podkłady bukowe II B"). Potem wybierz kolumnę zgodną z warunkami: rozstaw podkładów (normalny/zagęszczony), typ szyn (S-49/S-60) i długość przęsła (25/30 m). Odczytaj wartość w jednostce "szt.".
Dlaczego w zadaniu trzeba mnożyć wynik przez liczbę przęseł?
Bo tablica 0101 podaje nakład na 1 przęsło torowe. Jeśli masz 3 przęsła, to potrzebujesz trzykrotności nakładu jednostkowego. To typowy krok w kalkulacji materiałowej: wartość z tablicy × liczba jednostek robót.
Co oznacza rozstaw normalny podkładów w tablicy KNR?
Rozstaw normalny oznacza standardową odległość między kolejnymi podkładami na odcinku toru. W KNR jest to osobna grupa kolumn, inna niż rozstaw zagęszczony. W zadaniach egzaminacyjnych rozpoznanie tej kolumny decyduje o poprawnym odczycie liczby podkładów.
Czym różni się rozstaw normalny od zagęszczonego przy obliczaniu podkładów?
W rozstawie zagęszczonym podkłady są ułożone gęściej, więc na to samo przęsło potrzeba ich więcej niż przy rozstawie normalnym. W tablicy KNR zwykle zobaczysz większą liczbę sztuk dla kolumn "zagęszczony" niż dla "normalny", dlatego łatwo o pomyłkę przy odczycie.
Jakie są najczęstsze błędy w zadaniach z tablic KNR o podkładach?
Najczęściej: (1) odczyt z niewłaściwej kolumny (normalny vs zagęszczony), (2) pominięcie mnożenia przez liczbę przęseł, (3) pomylenie typu szyn S-49 z S-60, (4) nieuwaga na długość przęsła 25/30 m, (5) brak kontroli jednostki "szt.".
Czy typ szyn S-60 ma wpływ na liczbę potrzebnych podkładów?
Tak, w tablicy 0101 wartości są rozdzielone według typu szyn (np. S-49 i S-60). Na egzaminie musisz wybrać kolumnę zgodną z treścią zadania, bo odczyt z innego typu szyn da inną liczbę podkładów, nawet przy tym samym rozstawie.
Kiedy w praktyce kolejowej stosuje się rozstaw zagęszczony podkładów?
Rozstaw zagęszczony stosuje się tam, gdzie potrzebna jest większa sztywność i stabilność toru, np. na odcinkach bardziej obciążonych, w miejscach wymagających wzmocnienia albo o szczególnych warunkach pracy toru. W KNR jest to zwykle odrębna kolumna z większym nakładem sztuk.
Jak sprawdzić, czy wynik obliczeń podkładów jest logiczny?
Wykonaj kontrolę zdroworozsądkową: wynik dla kilku przęseł powinien być wielokrotnością nakładu na 1 przęsło. Jeśli w tablicy masz 38 szt./przęsło, to dla 3 przęseł oczekujesz około 3× tej wartości. Dodatkowo porównaj z kolumną zagęszczoną, która zwykle daje większą liczbę.
Co to jest przęsło torowe w kontekście KNR 2-37?
W kontekście tablic KNR przęsło torowe to odcinek, dla którego podaje się nakłady materiałowe jako jednostkę kalkulacji. W tablicy 0101 nakłady są opisane jako "na 1 przęsło torowe" (zależnie od długości, np. 25 lub 30 m), co ułatwia szybkie przeliczanie na większe zakresy robót.
Jak przygotować się do egzaminu z obliczeń materiałów na tor z KNR?
Ćwicz schemat: (1) identyfikacja tablicy, (2) wybór wiersza materiału, (3) wybór kolumny wg warunków (rozstaw, typ szyn, długość), (4) przeliczenie na liczbę jednostek robót (np. przęseł), (5) zapis wyniku z jednostką "szt.".
info

Statystycznie 63% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnie

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że z tablicy 0101 KNR 2-37 dla "Podkłady kolejowe bukowe II B" przy rozstawie normalnym i szynach S-60 odczytuje się nakład 38 szt.

Źródła:

  • KNR 2-37 (Katalog Nakładów Rzeczowych) – "Nawierzchnia kolejowa na podkładach drewnianych", tablica 0101 "Materiały nawierzchniowe prefabrykowanego przęsła torowego na podkładach drewnianych", wiersz "Podkłady kolejowe bukowe II B" (nakłady na 1 przęsło).
  • Opis ilustracji (analiza obrazu): fragment tablicy 0101 KNR 2-37; wiersz 23 "Podkłady kolejowe bukowe II B", kolumna dla rozstawu normalnego i szyn S-60: 38 szt.; kolumna dla rozstawu zagęszczonego i szyn S-60: 41 szt.

Materiały:

  • KNR 2-37: dział dotyczący nawierzchni na podkładach drewnianych (tablice materiałowe, w tym 0101)
  • Ćwiczenia z odczytu tablic KNR: identyfikacja wiersza, kolumny i jednostki miary
  • Materiały szkoleniowe z budowy nawierzchni kolejowej (podkłady, szyny, rozstaw podkładów)
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego