W zadaniu trzeba wskazać pojazd kolejowy o najniższej cenie jednostkowej maszynogodziny (m-g). To oznacza, że porównujemy wyłącznie wartości z kolumny "Cena jedn." wyrażone w zł/m-g, a nie kolumnę "Wartość" (która zwykle oznacza koszt łączny zależny od ilości).
Postępowanie:
- Odszukaj w tabeli kolumnę "Cena jedn.".
- Przejrzyj wszystkie wiersze i zanotuj liczby.
- Wybierz najmniejszą z nich.
W zestawieniu najniższa cena to 122,80 zł/m-g i dotyczy pozycji "Wagon samowyładowczy do 28 t". Dlatego jest to poprawna odpowiedź.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne:
- Podbijarka do torów 195 KM – ma znacznie wyższą stawkę m-g, bo jest maszyną specjalistyczną o kosztownej eksploatacji.
- Lokomotywa spalinowa n/t – lokomotywy mają wysokie koszty pracy, więc ich cena m-g jest wyższa niż prostych wagonów.
- Wagon platforma dwuosiowa 24 t – choć jest tańszy od lokomotywy czy podbijarki, w tabeli ma wyższą cenę m-g niż wagon samowyładowczy do 28 t.
Wskazówka egzaminacyjna: zawsze sprawdzaj nagłówek kolumny. Uczniowie często mylą "cenę jednostkową" z "wartością" i wtedy wybierają złą pozycję mimo poprawnego odczytu liczb.
