KWALIFIKACJA SPL4 - STYCZEŃ 2025

PYTANIE NR 29.
Korzystając z zamieszczonej tabeli, ustal najniższy koszt przewozu 10 paletowych jednostek ładunkowych jednym środkiem transportu na odległość 26 km, jeżeli pojazd porusza się ze średnią prędkością 20 km/h.
Ilustracja przedstawia tabelę z cennikiem opłat przewozowych, która jest częścią egzaminu zawodowego dla technika logistyka,
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Czas przejazdu wynosi t = 26 km / 20 km/h = 1,3 h (1 h 18 min). Następnie w tabeli kosztów należy znaleźć wariant dla 10 paletowych jednostek ładunkowych, realizowany jednym środkiem transportu, i wskazać najniższy koszt dla wyliczonego czasu/odległości. Odpowiedź: 300,00 zł.

Pełne wyjaśnienie:

W zadaniu trzeba połączyć dwa kroki: obliczenie czasu przejazdu oraz odczytanie właściwej pozycji z tabeli kosztów.

1) Obliczenie czasu jazdy
Najpierw wyznacza się czas na podstawie zależności: t = s / v, gdzie s to odległość, a v to prędkość średnia.
t = 26 km / 20 km/h = 1,3 h, czyli 1 godzina i 0,3 godziny. Ponieważ 0,3 h = 0,3 · 60 min = 18 min, otrzymujemy 1 h 18 min.

2) Odczyt z tabeli i wybór minimum
Następnie korzysta się z zamieszczonej tabeli: należy wybrać dane odpowiadające przewozowi 10 paletowych jednostek ładunkowych realizowanemu jednym środkiem transportu na dystans 26 km (lub dla czasu wynikającego z przejazdu, jeżeli tabela jest zorganizowana czasowo). Ponieważ polecenie brzmi "ustal najniższy koszt", trzeba porównać wszystkie dopuszczalne w tabeli warianty dla tych samych warunków i wskazać wartość minimalną.

Dlaczego pozostałe kwoty są błędne?

  • Wartość 250,00 zł zwykle wynika z odczytu dla innego warunku (np. krótszego czasu/dystansu albo innej liczby jednostek ładunkowych) lub z pominięcia porównania kilku wariantów i przyjęcia pierwszej znalezionej stawki.
  • Wartość 200,00 zł to typowy skutek błędu w odczycie tabeli (przesunięcie wiersza/kolumny) albo użycia niewłaściwego czasu (np. zaokrąglenia w dół do 1 h zamiast 1,3 h).
  • Wartość 360,00 zł najczęściej jest efektem przyjęcia wariantu droższego (np. innego typu pojazdu, innej taryfy lub zaokrąglenia czasu w górę do wyższego progu), mimo że zadanie wymaga wskazania minimum.

Wskazówka egzaminacyjna: po obliczeniu 1,3 h zawsze sprawdź, jak tabela traktuje progi czasu/odległości (dokładna wartość, przedziały, zaokrąglenia) i dopiero wtedy wybierz najniższy koszt dla właściwej liczby PJU.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Użyj wzoru t = s / v. Dla 26 km i 20 km/h otrzymasz t = 1,3 h. Potem zamień część ułamkową na minuty: 0,3 · 60 = 18 min, czyli 1 h 18 min. To czas, który zwykle służy do wyboru stawki w tabeli.
Tabele kosztów często mają progi czasu podane w godzinach i minutach (np. 1 h 15 min), a nie w zapisie dziesiętnym. Zamiana pomaga dopasować wynik do właściwego przedziału w tabeli i ogranicza błąd odczytu, zwłaszcza przy progach i zaokrągleniach.
To ładunek zorganizowany na palecie (zwykle z zabezpieczeniem), traktowany jako jednostka manipulacyjna i rozliczeniowa. W zadaniach kosztowych liczba PJU wpływa na dobór pojazdu, wykorzystanie przestrzeni ładunkowej i na stawkę w tabeli taryfowej.
Najpierw ustal warunki: 10 PJU, jeden środek transportu oraz czas/dystans wynikający z danych. Potem odczytaj wszystkie dopuszczalne w tabeli warianty spełniające te warunki i porównaj wartości. Wybierasz minimum, a nie pierwszą znalezioną kwotę.
Najczęściej wtedy, gdy tabela ma wiele kolumn (różne liczby PJU, progi czasu lub typy pojazdów). Wystarczy przesunąć wzrok o jedną kolumnę albo pomylić nagłówki i wynik jest inny. Pomaga prowadzenie linijką oraz podkreślenie właściwych nagłówków przed odczytem.
W samym zadaniu podano tylko "średnią prędkość", więc standardowo liczy się czas jazdy na trasie. Jeśli tabela lub treść zadania uwzględniałaby załadunek/rozładunek, powinno to być doprecyzowane. Na egzaminie zawsze kieruj się opisem tabeli i nagłówkami.
Sprawdź dwie rzeczy: (1) jednostki: km i km/h dają godziny, (2) zamiana części godziny na minuty: 0,3 h to 18 min, nie 30 min. Jeśli tabela ma progi co 15 lub 30 minut, dopiero wtedy dopasuj 1 h 18 min do właściwego przedziału.
To ograniczenie eliminuje warianty dzielenia ładunku na kilka pojazdów, które mogłyby zmienić koszt. W tabeli mogą istnieć stawki dla różnych konfiguracji (np. 1 pojazd vs 2 pojazdy). Na egzaminie musisz wybrać wyłącznie te pozycje, które spełniają warunek jednego środka transportu.
Pułapki to: nieuwzględnienie wszystkich wariantów w tabeli, przyjęcie innej liczby PJU niż w treści, zaokrąglenie czasu "w dół" bez podstawy oraz pomylenie kosztu jednostkowego z kosztem całkowitym. Zawsze sprawdź nagłówki oraz to, czego dotyczy kwota w tabeli.
Ćwicz w schemacie: dane → obliczenia (czas/dystans) → odczyt z tabeli → wybór minimum. Rozwiązuj zadania z różnymi prędkościami i odległościami oraz z tabelami o progach. Po każdym zadaniu sprawdź, czy wybrałeś właściwy wiersz/kolumnę i czy nie pominąłeś wariantów.
info

Statystycznie 42% uczniów zna prawidłową odpowiedź. trudne

Według specjalistów z branży: "Czas przejazdu wynosi t = 26 km / 20 km/h = 1,3 h (1 h 18 min)."

Źródła:

  • Wikipedia (PL): "Prędkość" – definicja i jednostki (km/h), https://pl.wikipedia.org/wiki/Pr%C4%99dko%C5%9B%C4%87 (dostęp: 2026-03-01)
  • Wikipedia (PL): "Ruch jednostajny prostoliniowy" – zależność s, v, t (t = s/v), https://pl.wikipedia.org/wiki/Ruch_jednostajny_prostoliniowy (dostęp: 2026-03-01)
  • Wikipedia (PL): "Godzina" – przeliczanie części godziny na minuty, https://pl.wikipedia.org/wiki/Godzina (dostęp: 2026-03-01)

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne do kwalifikacji z organizacji transportu (kalkulacja czasu i kosztu przewozu)
  • Zadania treningowe z odczytu danych z tabel taryfowych oraz wyboru minimum
  • Powtórzenie fizycznych zależności s–v–t wraz z ćwiczeniami na jednostkach

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego