KWALIFIKACJA ROL2 - STYCZEŃ 2025 (test 2)

PYTANIE NR 17.
Który ciągnik należy dobrać do przyczepy o ładowności 15 ton?
Ilustracja przedstawia tabelę zawierającą dane dotyczące doboru mocy ciągnika do ładowności przyczepy.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Dla ładowności 15 t wybiera się z tabeli przedział 14–16 t, któremu odpowiada 77–100 kW.
Po przeliczeniu (1 kW ≈ 1,36 KM) daje to ok. 105–136 KM. Moc 110 KM mieści się w zalecanym zakresie, więc pasuje do przyczepy 15 t.

Pełne wyjaśnienie:

Dobór ciągnika do przyczepy o ładowności 15 ton wykonuje się przez odczyt z tabeli doboru takiego przedziału, w którym mieści się ładowność przyczepy. W tabeli 15 t nie jest osobnym wierszem, więc należy wybrać zakres 14–16 t. Dla tego zakresu przypisana jest moc ciągnika 77–100 kW.

Następnie porównuje się to z mocą podaną w odpowiedziach. Ponieważ odpowiedzi są w KM, trzeba wykonać konwersję jednostek: 1 kW ≈ 1,36 KM. Otrzymujemy orientacyjnie:

  • 77 kW × 1,36 ≈ 105 KM
  • 100 kW × 1,36 = 136 KM

Zalecany przedział mocy to więc około 105–136 KM. Odpowiedź "Ursus 11054 – 110 KM" mieści się w tym przedziale, dlatego jest właściwym doborem wg przedstawionej tabeli.

Pozostałe propozycje nie spełniają kryterium doboru z tabeli:

  • "Ursus C-380 – 75 KM" jest poniżej zalecanego zakresu, co w praktyce może skutkować problemami z ruszaniem, podjazdami i utrzymaniem prędkości transportowej oraz większym obciążeniem układu napędowego.
  • "MTZ Belarus 1523.4 – 156 KM" oraz "John Deere 6195M – 206 KM" przekraczają zalecany zakres. Taki dobór może być funkcjonalnie możliwy, ale w ujęciu doboru tabelarycznego jest przewymiarowany, co zwykle oznacza wyższe koszty zakupu i eksploatacji bez koniecznej potrzeby.

Na egzaminie kluczowe jest: wybrać właściwy przedział (a nie szukać dokładnie 15 t) oraz nie pomylić kW z KM. Dopiero potem porównać moc modelu ciągnika z obliczonym zakresem.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Najpierw odczytaj z tabeli przedział ładowności, w którym mieści się 15 t (zwykle 14–16 t), a potem odpowiadający mu zakres mocy w kW. Następnie przelicz kW na KM (1 kW ≈ 1,36 KM) i wybierz ciągnik, którego moc mieści się w tym zalecanym przedziale.
Przedziały uwzględniają zmienność warunków pracy: ukształtowanie terenu, opory toczenia, stan drogi, typ przyczepy i obciążenie. Dlatego tabela podaje zakresy, w których dany zestaw powinien pracować poprawnie. Dla 15 t wybiera się wiersz obejmujący tę wartość, czyli 14–16 t.
To zalecany zakres mocy silnika ciągnika (w kilowatach) dla danego zakresu ładowności przyczepy. Nie jest to jedna dokładna wartość, tylko widełki. W praktyce ciągnik może mieć moc bliżej dolnej granicy przy lżejszych warunkach lub bliżej górnej przy cięższej pracy, np. na podjazdach.
Stosuj przybliżenie: 1 kW ≈ 1,36 KM. Czyli mnożysz wartość w kW przez 1,36. Przykład: 77 kW × 1,36 ≈ 105 KM. Wystarczy oszacowanie, aby sprawdzić, czy moc ciągnika mieści się w wymaganym przedziale, bez kalkulatora.
W kontekście doboru tabelarycznego – tak, bo tabela wskazuje rozwiązanie optymalne. Przewymiarowanie mocy zwykle zwiększa koszty zakupu, spalanie i koszty serwisu, a przy transporcie nie musi dawać korzyści. W praktyce większa moc bywa uzasadniona, ale na egzaminie liczy się dopasowanie do wskazanego zakresu.
Zbyt mała moc może powodować problemy z ruszaniem, utrzymaniem prędkości na wzniesieniach i przeciążanie układu napędowego. W transporcie rolniczym skutkuje to wydłużeniem drogi hamowania i ryzykiem utraty kontroli w trudnych warunkach (błoto, śliska nawierzchnia). Dobór zgodny z tabelą poprawia bezpieczeństwo.
Najczęstsze błędy to: pomylenie jednostek (kW i KM), nieuwzględnienie, że tabela jest w przedziałach (np. 15 t → 14–16 t), oraz kierowanie się zasadą "największa moc będzie najlepsza". Na egzaminie zawsze najpierw wybierz właściwy wiersz tabeli, potem dopiero porównuj parametry ciągników.
Nie w praktyce. Oprócz mocy liczą się m.in. masa ciągnika, uciąg, ogumienie, napęd (np. 4×4), warunki terenowe, hamulce przyczepy i rodzaj ładunku. Jednak w zadaniach egzaminacyjnych opartych o tabelę zwykle kluczowym kryterium jest zgodność mocy z zakresem dla danej ładowności.
Górną granicę wybiera się, gdy warunki zwiększają opory ruchu: podjazdy, grząski teren, słaba nawierzchnia, częsta jazda z pełnym ładunkiem lub wyższe prędkości transportowe. Wtedy zapas mocy ułatwia utrzymanie płynnej jazdy. Na egzaminie nadal obowiązuje zasada: moc ma mieścić się w widełkach z tabeli.
Najpierw zidentyfikuj właściwy wiersz tabeli dla podanej ładowności, potem odczytaj zakres mocy w kW i przelicz go na KM. Na końcu wybierz model, którego moc mieści się w obliczonym przedziale. Taka kolejność minimalizuje ryzyko zgadywania oraz pomyłek jednostek i zaokrągleń.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 50% zdających egzamin. trudne

Źródła:

  • Wikipedia: "Ursus 11054" (parametry mocy 81 kW / 110 KM) — https://pl.wikipedia.org/wiki/Ursus_11054 (dostęp: 27.02.2026)
  • Wikipedia: "Kilowat" (definicja jednostki mocy) — https://pl.wikipedia.org/wiki/Kilowat (dostęp: 27.02.2026)
  • Wikipedia: "Koń mechaniczny" (zależność KM od kW) — https://pl.wikipedia.org/wiki/Ko%C5%84_mechaniczny (dostęp: 27.02.2026)

Materiały:

  • Instrukcje obsługi i katalogi producentów przyczep oraz ciągników (tabele doboru)
  • Podręczniki z mechanizacji rolnictwa (dobór środków transportu rolniczego)
  • Materiały szkolne z podstaw jednostek i przeliczeń (kW, KM)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego