W zadaniu podano system przeglądów okresowych wyrażony w motogodzinach (mth): P2 co 125 mth, P3 co 250 mth, P4 co 500 mth, P5 co 1000 mth. Dodatkowo wiadomo, że przy stanie licznika 500 mth wykonano przegląd P4.
Aby ustalić, jaki przegląd należy wykonać przy 750 mth, trzeba policzyć, ile motogodzin upłynęło od ostatniego wskazanego przeglądu (P4 przy 500 mth):
750 − 500 = 250 mth
Teraz porównujemy wynik z interwałami:
- P3 co 250 mth — upłynęło dokładnie 250 mth, więc termin P3 wypada właśnie teraz.
- P2 co 125 mth — przy 250 mth od poprzedniego punktu odniesienia P2 byłby wykonywany częściej (np. po 125 mth i ponownie po 250 mth), ale pytanie wymaga wskazania przeglądu odpowiadającego podanemu interwałowi 250 mth, czyli P3.
- P4 co 500 mth — do P4 brakuje jeszcze 250 mth (dopiero przy 1000 mth od zera lub 500 mth od ostatniego P4, zależnie od przyjętego harmonogramu).
- P5 co 1000 mth — to przegląd znacznie rzadszy; przy 750 mth (i tylko 250 mth po P4) nie wypada.
Kluczowa umiejętność egzaminacyjna to czytanie interwałów oraz poprawne wybranie punktu odniesienia (ostatnie wykonanie). W praktyce serwisowej szczegółowy harmonogram bywa zależny od producenta ciągnika (mogą występować przeglądy łączone), ale przy danych z zadania jednoznacznie wypada interwał 250 mth, czyli "P3".
