KWALIFIKACJA SPL3 - CZERWIEC 2020

PYTANIE NR 10.
Który wózek widłowy należy wybrać do rozmieszczania towarów na regałach wysokiego składowania?
Ilustracja przedstawia cztery różne typy wózków widłowych oznaczone literami A, B, C i D.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Do rozmieszczania towarów na regałach wysokiego składowania standardowo wybiera się Reach Truck (wózek z masztem wysuwnym), bo jest przeznaczony do pracy na dużych wysokościach i w relatywnie wąskich korytarzach. Stacker ma mniejsze możliwości, order picker służy do kompletacji, a VNA jest rozwiązaniem specjalistycznym.

Pełne wyjaśnienie:

Przy rozmieszczaniu towarów na regałach wysokiego składowania kluczowe jest, aby wózek był zaprojektowany do odkładania i pobierania palet na dużych wysokościach oraz do pracy w typowych alejkach magazynowych. Najbardziej uniwersalnym wyborem w takich warunkach jest Reach Truck (wózek z masztem wysuwnym). Dzięki wysuwanemu masztowi wózek może precyzyjnie podjechać do gniazda regałowego i bezpiecznie manipulować paletą, a konstrukcja jest zoptymalizowana do pracy w strefie regałów.

Dlaczego pozostałe typy nie pasują do tego zadania?

  • Stacker (wózek podnośnikowy prowadzony) jest zwykle przeznaczony do lżejszych i mniej wymagających operacji, często na mniejszych wysokościach oraz przy innej organizacji pracy. W praktyce nie jest podstawowym narzędziem do intensywnego wysokiego składowania palet.
  • Order picker (wózek do kompletacji) służy do zbierania sztuk/opakowań w procesie kompletacji zamówień. Podnosi operatora na platformie, ale nie jest typowym wózkiem do systematycznego rozmieszczania pełnych jednostek ładunkowych na regałach.
  • VNA/turret truck (wózek systemowy do bardzo wąskich korytarzy) to rozwiązanie specjalistyczne dla magazynów zaprojektowanych pod bardzo wąskie alejki i określony system składowania. Bez takiej infrastruktury wybór VNA nie jest "domyślny" ani najbardziej ekonomiczny.

Wniosek egzaminacyjny: jeżeli pytanie dotyczy ogólnie "regałów wysokiego składowania" i "rozmieszczania towarów", a nie specjalnie zaprojektowanego systemu VNA, właściwym wyborem jest Reach Truck.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Reach Truck to wózek widłowy z masztem wysuwnym, przeznaczony głównie do odkładania i pobierania palet z regałów na dużych wysokościach. Jest zoptymalizowany do pracy w alejkach regałowych, gdzie liczy się precyzja manewru i stabilne podnoszenie ładunku.
Ponieważ jego konstrukcja (maszt wysuwny, ergonomia pracy w alejkach, stabilność podczas podnoszenia) odpowiada typowym zadaniom: transport palety w korytarzu i dokładne umieszczenie jej w gnieździe regałowym na wysokości. To najbardziej uniwersalna opcja dla wysokiego składowania.
Najczęściej pozycją operatora (często siedzi bokiem do kierunku jazdy) oraz charakterystycznym układem masztu, który może się wysuwać do przodu. Wózek czołowy ma zwykle klasyczną pozycję siedzenia "na wprost" i większą przeciwwagę z tyłu.
Stacker (wózek podnośnikowy) to wózek do podnoszenia i przemieszczania palet, często w lżejszych zastosowaniach i na mniejszych wysokościach niż typowe wysokie składowanie. Spotyka się wersje prowadzone dyszlem. Dobrze sprawdza się w prostych operacjach magazynowych, ale nie jest podstawą wysokiego składowania.
Zwykle nie. Wózek do kompletacji (order picker) jest projektowany pod picking, czyli pobieranie sztuk/pozycji z regału przez operatora unoszonego na platformie. To inna funkcja niż odkładanie pełnych palet na regałach wysokiego składowania, dlatego do rozmieszczania palet wybiera się inny typ wózka.
VNA oznacza Very Narrow Aisle, czyli wózki systemowe do pracy w bardzo wąskich korytarzach. Takie rozwiązania wymagają zwykle magazynu zaprojektowanego pod konkretną technologię (szerokość alejek, prowadzenie, organizacja ruchu). To sprzęt specjalistyczny, nie "domyślna" opcja do każdego wysokiego składowania.
Wtedy, gdy magazyn jest zaprojektowany pod technologię bardzo wąskich korytarzy i celem jest maksymalizacja wykorzystania powierzchni składowej. W praktyce decyzja zależy od infrastruktury (układ regałów, alejki, system prowadzenia) i ekonomiki inwestycji, a nie tylko od samej wysokości regałów.
Często mylą kompletację z odkładaniem palet i wybierają order picker, bo "podnosi operatora". Innym błędem jest wybór VNA jako rzekomo najlepszego sprzętu, bez zauważenia, że jest to technologia wymagająca specyficznego magazynu. Pomaga zapamiętać: Reach Truck = palety na regałach.
Najważniejsze są: stabilność podczas podnoszenia, precyzja ustawienia ładunku w gnieździe regałowym, możliwość pracy w alejkach regałowych oraz ergonomia obsługi. W praktyce te wymagania spełnia Reach Truck, który jest konstruowany właśnie do takich operacji składowania i pobierania palet.
Warto nauczyć się "mapy zastosowań": Reach Truck do regałów wysokiego składowania, order picker do kompletacji, stacker do prostszych operacji, VNA do bardzo wąskich korytarzy. Pomocne jest też rozpoznawanie cech na zdjęciach: dyszel (stacker), platforma operatora (picking), boczne siedzenie (reach).
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 63% zdających egzamin. średnie

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że stacker ma mniejsze możliwości, order picker służy do kompletacji, a VNA jest rozwiązaniem specjalistycznym.

Źródła:

  • PN-EN 16307-1 (norma): Bezpieczeństwo wózków jezdniowych — Wymagania bezpieczeństwa i weryfikacja — Część 1 (tytuł normy; szczegóły wydania wymagają dostępu do egzemplarza normy)

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z intralogistyki: przegląd typów wózków i ich zastosowań
  • Instrukcje producentów wózków (opisy reach truck, stacker, order picker, VNA)
  • Katalogi wyposażenia magazynu: regały, wózki, parametry korytarzy roboczych

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego