Most typu Rochette zalicza się do mostów adhezyjnych. Jego cechą rozpoznawczą jest sposób uzyskania retencji skrzydełek: retencja jest przede wszystkim mechaniczna, ponieważ skrzydełka są perforowane. Materiał łączący (cement/żywica) przechodzi przez otwory i po związaniu tworzy mechaniczne "nity" retencyjne, co stabilizuje uzupełnienie.
Odpowiedź "Most uzyskuje retencję dzięki perforowanym skrzydełkom." jest więc poprawna, bo wskazuje element definicyjny dla tego typu konstrukcji.
Pozostałe propozycje są błędne, ponieważ opisują inne koncepcje lub inne elementy technologii:
- "Most wzmocniony jest włóknem poliaramidowym." – wzmocnienia włóknami dotyczą wybranych konstrukcji kompozytowych/włóknowych, ale nie stanowią cechy identyfikującej most Rochette. Sam fakt wzmocnienia nie definiuje tego typu mostu.
- "Most wzmocniony jest włóknem szklanym." – podobnie jak wyżej: wzmocnienie włóknem szklanym odnosi się do innych rozwiązań materiałowych i nie jest kryterium rozpoznawczym mostu Rochette.
- "Most uzyskuje retencję dzięki elektrochemicznemu wytrawianiu skrzydełek." – to opis innego podejścia do przygotowania retencji na metalu (obróbka/aktywacja powierzchni). W moście Rochette kluczowe są perforacje dające retencję mechaniczną, a nie wskazanie na samą metodę wytrawiania skrzydełek jako zasadniczy mechanizm retencji.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy w odpowiedzi pojawia się "perforowane skrzydełka" i pytanie dotyczy mostu typu Rochette, jest to silny wyróżnik. Jeżeli w opisach dominują "włókna" albo "wytrawianie", najczęściej chodzi o inne grupy rozwiązań lub inne odmiany przygotowania retencyjnego.
