KWALIFIKACJA BUD13 - CZERWIEC 2018 (test 2)

PYTANIE NR 19.
Który znak ostrzegawczy należy ustawić w przypadku robót prowadzonych przy obustronnym zajęciu części jezdni dwukierunkowej?
Ilustracja przedstawia cztery znaki drogowe, które mogą być używane w kontekście robót drogowych.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Przy obustronnym zajęciu części jezdni powstaje zwężenie toru jazdy z lewej i prawej strony, więc właściwy jest znak ostrzegający o zwężeniu jezdni z obu stron. Ostrzega on kierowców, aby zwolnili i przygotowali się na ograniczoną szerokość przejazdu w strefie robót.

Pełne wyjaśnienie:

W sytuacji robót prowadzonych przy obustronnym zajęciu części jezdni dwukierunkowej kierujący napotka miejsce, w którym szerokość przejazdu jest ograniczona zarówno od lewej, jak i od prawej strony. Taki układ geometryczny drogi jest typowym przypadkiem zwężenia jezdni z obu stron, a więc wymaga zastosowania znaku ostrzegawczego informującego właśnie o tym zagrożeniu.

Odpowiedź "Trójkątny znak z żółtym tłem i czerwonym obramowaniem, przedstawiający zwężenie drogi z obu stron" jest poprawna, ponieważ w oznakowaniu tymczasowym robót drogowych znak ostrzegawczy ma za zadanie:

  • uprzedzić o zmianie warunków ruchu (mniejsza szerokość pasa/toru jazdy),
  • wymusić ostrożność i redukcję prędkości,
  • zasygnalizować ryzyko mijania się pojazdów w zwężeniu.

Pozostałe odpowiedzi są błędne wtedy, gdy wskazują znaki nieadekwatne do dwustronnego zwężenia, np. ostrzegające o zwężeniu jednostronnym (tylko z lewej albo tylko z prawej), o innych niebezpieczeństwach (np. ogólnie "roboty na drodze") lub o organizacji ruchu, która nie wynika wprost z opisu (np. bez wskazania, że występuje zwężenie z obu stron). To częsty błąd: uczący się kojarzą roboty drogowe wyłącznie z jednym "uniwersalnym" znakiem, zamiast dobrać znak do konkretnego zagrożenia geometrycznego.

Na egzaminie warto czytać opis sytuacji "warunek po warunku": obustronne zajęcie → zwężenie dwustronne; jezdnia dwukierunkowa → większa ostrożność przy mijaniu i prowadzeniu ruchu w zwężeniu.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
To ostrzeżenie, że dalej szerokość jezdni będzie mniejsza jednocześnie z lewej i prawej strony. Kierowca powinien zwolnić, zwiększyć ostrożność i przygotować się na trudniejsze mijanie oraz prowadzenie pojazdu w węższym torze jazdy.
Bo opis "obustronne zajęcie" oznacza, że przeszkody/wygradzanie pojawiają się po obu krawędziach przejazdu. Znak zwężenia z obu stron najlepiej oddaje konkretne zagrożenie geometryczne, a nie tylko fakt prowadzenia robót.
Kluczowy jest piktogram: przy zwężeniu jednostronnym "krawędź" drogi zbliża się tylko z jednej strony, a druga pozostaje prosta. Przy zwężeniu dwustronnym obie krawędzie zbliżają się do siebie symetrycznie, pokazując węższy przejazd.
Nie zawsze. Znak o robotach informuje ogólnie o pracach, ale nie precyzuje, że następuje zwężenie toru jazdy. Gdy głównym zagrożeniem jest zmniejszona szerokość przejazdu, potrzebny jest znak ostrzegający właśnie o zwężeniu.
Najczęściej podczas robót, gdy wygradza się pas z obu stron (np. przez zapory, pachołki, bariery) i zostawia w środku wąski przejazd. W praktyce dotyczy to remontów nawierzchni, prac przy krawężnikach lub odtwarzaniu poboczy.
Rośnie ryzyko konfliktu przy mijaniu, najechania na wygrodzenia oraz gwałtownych manewrów omijania. Na drodze dwukierunkowej ważne jest, że pojazdy jadą "na wprost siebie", więc w zwężeniu potrzeba więcej miejsca i lepszej widoczności.
Operator powinien rozumieć, jakie zagrożenia sygnalizuje oznakowanie, aby bezpiecznie wjeżdżać/wyjeżdżać ze strefy robót, planować manewry i współpracować z osobami zabezpieczającymi ruch. To zmniejsza ryzyko kolizji z ruchem publicznym.
W praktyce oznakowanie tymczasowe robót bywa realizowane w sposób odróżniający je od stałej organizacji ruchu. Najważniejsze na egzaminie jest jednak znaczenie piktogramu: czy ostrzega o zwężeniu z jednej strony, czy z obu stron.
Najczęściej myli się zwężenie jednostronne z dwustronnym oraz wybiera znak ogólny "roboty", ignorując opis "obustronne zajęcie". Pomaga zasada: jeśli przeszkody są po obu krawędziach przejazdu, wybieraj znak mówiący o zwężeniu z obu stron.
Najlepiej ćwiczyć na krótkich scenariuszach: "co się zmienia na jezdni?" (zwężenie, próg, ruch wahadłowy). Potem dopasować znak do zmiany, a nie do hasła "roboty". Dobre są fiszki z piktogramami i testy sytuacyjne.
info

Około 52% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. trudne

Specjaliści zwracają uwagę: "Przy obustronnym zajęciu części jezdni powstaje zwężenie toru jazdy z lewej i prawej strony, więc właściwy jest znak ostrzegający o zwężeniu jezdni z obu stron."

Materiały:

  • Podręczniki/kompendia do kwalifikacji BUD.13 dotyczące organizacji i zabezpieczenia robót drogowych
  • Katalogi i zestawienia znaków drogowych (część: znaki ostrzegawcze)
  • Materiały szkoleniowe z organizacji ruchu na czas robót (projekty organizacji ruchu, przykładowe schematy)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego