KWALIFIKACJA SPL4 - STYCZEŃ 2022

PYTANIE NR 31.
Którym wózkiem widłowym można załadować najszybciej 30 paletowych jednostek ładunkowych (pjł), każda o masie brutto 1 290 kg?
Ilustracja przedstawia tabelę, która jest częścią pytania egzaminacyjnego związanego z kwalifikacją zawodową TECHNIK
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Poprawna jest odpowiedź "Wózkiem 3.", ponieważ spośród porównywanych wózków to on zapewnia najkrótszy łączny czas wykonania załadunku 30 pjł o masie 1 290 kg każda. Ocena "najszybciej" wynika z porównania parametrów pracy wózków (wydajności/czasu cyklu) podanych w zadaniu.

Pełne wyjaśnienie:

Zadanie sprawdza umiejętność wyboru najwydajniejszego wózka widłowego do realizacji załadunku określonej liczby paletowych jednostek ładunkowych. Kluczowe jest tu słowo "najszybciej", czyli najmniejszy łączny czas wykonania operacji.

W praktyce porównanie szybkości wykonuje się na podstawie danych podanych w zadaniu (najczęściej w tabeli/ilustracji), takich jak:

  • udźwig – czy wózek może bezpiecznie podnieść pjł o masie brutto 1 290 kg w wymaganych warunkach,
  • parametry ruchu i podnoszenia – wpływające na czas pojedynczego cyklu załadunkowego,
  • organizacja kursów – ile kursów potrzeba do obsługi 30 pjł (zwykle 1 pjł na cykl, o ile nie wskazano inaczej),
  • ewentualne ograniczenia pracy wózka wynikające z jego przeznaczenia i warunków manewrowania.

Odpowiedź "Wózkiem 3." jest właściwa, bo po zestawieniu parametrów wszystkich czterech wózków to właśnie ten wariant daje najmniejszy czas całkowity realizacji załadunku dla wskazanej liczby i masy pjł.

Pozostałe odpowiedzi są niepoprawne, ponieważ wskazują wózki, które według danych z zadania mają gorszą wydajność czasową (np. dłuższy cykl, mniejsze tempo pracy lub inne ograniczenia wpływające na łączny czas). Typowy błąd polega na wyborze wózka wyłącznie na podstawie jednego parametru (np. samego udźwigu), zamiast na podstawie tego, co pytanie faktycznie mierzy: łącznego czasu załadunku.

Wskazówka egzaminacyjna: zawsze sprawdź, czy masa brutto pjł mieści się w możliwościach wózka, a dopiero potem porównuj czasy/parametry wpływające na szybkość. Jeśli zadanie podaje czasy elementów cyklu, licz czas całkowity jako suma czasów cykli razy liczba obsłużonych pjł.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Pjł to paletowa jednostka ładunkowa, czyli ładunek zestawiony na palecie (lub w standardowym nośniku), traktowany jako jedna jednostka manipulacyjna. W obliczeniach załadunku liczy się ją jako "sztukę" do przemieszczenia, a masa brutto obejmuje towar i opakowanie/nośnik.
"Najszybciej" oznacza najkrótszy łączny czas wykonania całej operacji (tu: załadunku 30 pjł). Zwykle trzeba porównać czasy cyklu lub parametry wpływające na cykl (jazda, podnoszenie, manewry). Nie wystarczy porównać tylko udźwigu.
Najczęściej kluczowe są: udźwig dla danej masy pjł, prędkość jazdy (z ładunkiem i bez), czasy podnoszenia i opuszczania oraz informacje o ograniczeniach pracy. Z tych danych wyznacza się czas jednego cyklu i mnoży przez liczbę pjł.
Bo udźwig wózka musi obejmować całą masę przenoszonej jednostki (towar + paleta/opakowanie). Jeśli masa brutto przekracza możliwości wózka w danych warunkach, to nawet "szybki" wózek nie może być poprawną odpowiedzią. Najpierw weryfikuje się możliwość, potem wydajność.
Nie. Udźwig mówi, czy wózek poradzi sobie z masą, ale "szybkość" zależy od wydajności cyklu: dynamiki podnoszenia, prędkości jazdy, zwrotności i organizacji pracy. Wózek o większym udźwigu może być wolniejszy, jeśli ma gorsze parametry ruchu.
W najprostszym ujęciu: czas całkowity = liczba cykli × czas cyklu. Liczba cykli zwykle równa się liczbie pjł (jeśli wózek przewozi 1 pjł na raz). Gdy zadanie podaje czasy składowe (jazda, podnoszenie), najpierw sumuje się je do czasu cyklu.
Najczęstsze błędy to: wybór po jednym parametrze (np. tylko udźwig), pomylenie masy brutto z inną masą, nieuwzględnienie liczby kursów oraz nieuwaga przy odczycie danych z tabeli (np. wartości dla jazdy bez ładunku brane jak dla jazdy z ładunkiem).
Tak, bo aby wskazać, który wózek załaduje "najszybciej", trzeba mieć porównywalne parametry dla kilku modeli (czasy cyklu, prędkości, udźwigi). Bez tych danych nie da się obiektywnie rozstrzygnąć. Dlatego na egzaminach często dołączona jest tabela/rysunek.
Wpływ mają m.in.: układ ramp i miejsca odkładcze, odległości przejazdów, szerokość korytarzy, sposób ułożenia palet, liczba operatorów oraz zasady bezpieczeństwa ograniczające prędkość i manewry. Na egzaminie zwykle te czynniki są uproszczone, a liczy się porównanie danych podanych w zadaniu.
Ćwicz odczyt tabel technicznych i zadania na wydajność przeładunku: liczba kursów, czas cyklu, dopasowanie udźwigu do masy jednostki. Warto też utrwalić podstawowe pojęcia (pjł, masa brutto, udźwig) i uważnie czytać, co porównujesz: bezpieczeństwo czy szybkość.
info

Około 27% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. bardzo trudne

Specjaliści zwracają uwagę: "Poprawna jest odpowiedź "Wózkiem 3.", ponieważ spośród porównywanych wózków to on zapewnia najkrótszy łączny czas wykonania załadunku 30 pjł o masie 1 290 kg każda."

Źródła:

  • ISO 3691-1:2015, Industrial trucks — Safety requirements and verification — Part 1: Self-propelled industrial trucks, zakres: wymagania i ograniczenia eksploatacyjne
  • ISO 5053-1:2020, Industrial trucks — Terminology and classification — Part 1: Industrial trucks, zakres: terminologia i klasyfikacja wózków

Materiały:

  • Podręczniki i materiały dydaktyczne z organizacji transportu wewnętrznego (wózki jezdniowe podnośnikowe, przeładunek)
  • Instrukcje producentów wózków (karty katalogowe: udźwig, prędkości, czasy podnoszenia/opuszczania)
  • Materiały szkoleniowe BHP i eksploatacji wózków (zasady bezpiecznego doboru i użytkowania)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego