KWALIFIKACJA SPL2 - STYCZEŃ 2017

PYTANIE NR 10.
Które linie lotnicze uwidocznione na tablicy odlotów zapewniają pasażerom loty w każdą środę między godziną 12:00 a 15:00?
Ilustracja przedstawia tabelę odlotów z lotniska, która jest częścią egzaminu zawodowego dla kwalifikacji TECHNIK
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Aby wskazać poprawną odpowiedź, należy na tablicy odlotów wybrać rejsy przypadające w środę i sprawdzić, które z nich mieszczą się w przedziale 12:00–15:00.
Linia, która spełnia ten warunek (zgodnie z tablicą), to "Ryanair"; pozostałe wymienione linie nie mają w tym oknie lotu w każdą środę.

Pełne wyjaśnienie:

Pytanie sprawdza umiejętność praktycznej pracy z informacją lotniskową: odczytania tablicy odlotów i zastosowania dwóch filtrów jednocześnie: dzień tygodnia (środa) oraz okno czasowe 12:00–15:00. Kluczowe jest rozumienie sformułowania "w każdą środę" – w kontekście zadania oznacza to, że na tablicy odlotów widnieje połączenie (lub połączenia) danego przewoźnika spełniające warunek dla wszystkich wskazanych śród.

Jak rozwiązywać takie zadanie krok po kroku:

  • Najpierw wyszukaj wszystkie pozycje przypadające na środę (dzień tygodnia bywa pokazany wprost lub wynika z daty – zależnie od formatu tablicy).
  • Następnie odfiltruj te wpisy, których godzina planowanego odlotu mieści się między 12:00 a 15:00 (zwracaj uwagę na format 24‑godzinny i ewentualne minuty).
  • Na końcu porównaj nazwy przewoźników przy pozostawionych wpisach i wybierz tę linię, która spełnia warunek "w każdą środę" w podanym przedziale.

Odpowiedź "Ryanair" jest poprawna, ponieważ zgodnie z treścią tablicy odlotów to właśnie ten przewoźnik zapewnia rejsy w każdą środę w godzinach 12:00–15:00.

Pozostałe odpowiedzi są błędne, bo na tablicy nie spełniają jednocześnie obu warunków (dzień + przedział czasu):

  • "Lufthansa" – typowy błąd to zauważenie lotu tej linii w innym dniu lub o innej godzinie i nieuwzględnienie ograniczenia czasowego.
  • "Aer Lingus" – można go pomylić z innym wpisem przez podobieństwo układu wierszy; poprawne rozwiązanie wymaga weryfikacji dnia i godziny.
  • "SAS Scandinavian Airlines" – błąd wynika często z "skanowania" tablicy po nazwach marek zamiast sprawdzenia kryteriów zadania.

Wskazówka egzaminacyjna: zanim wybierzesz przewoźnika, sprawdź wszystkie wpisy w oknie 12:00–15:00 dla środy. W tego typu pytaniach najczęstsza pomyłka to dopasowanie tylko jednego warunku lub przeoczenie jednego wiersza na tablicy.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Najpierw ustal, gdzie na tablicy jest informacja o dacie lub dniu tygodnia (czasem jest w nagłówku, czasem w kolumnie). Potem wybierz tylko te wiersze, które dotyczą wskazanego dnia, i dopiero na nich sprawdzaj godzinę oraz przewoźnika.
W praktyce oznacza to, że w przedstawionym zestawie danych (np. na tablicy odlotów) dany przewoźnik ma lot spełniający warunki dla wszystkich pokazanych śród, a nie tylko dla jednej, przypadkowo wybranej daty.
Porównaj godzinę odlotu z granicami przedziału. Sprawdź też minuty (np. 12:05 jest w przedziale, ale 11:55 już nie). Uważaj na format 24‑godzinny i na to, czy tablica pokazuje czas lokalny lotniska.
Tablice odlotów często prezentują obok siebie nazwę przewoźnika, kod linii i numer rejsu. Jeśli uczeń skanuje wzrokiem tylko "wyróżniające się" elementy, może błędnie uznać numer lotu za nazwę linii. Pomaga czytanie całej kolumny "Airline/Przewoźnik".
Najczęściej: godzina planowana i aktualna, kierunek, numer lotu, przewoźnik, stanowisko odprawy/bramka, status (np. boarding, delay). W pytaniach egzaminacyjnych zwykle trzeba z tych danych wybrać tylko te, które spełniają podane warunki.
W zadaniach testowych najbezpieczniej traktować granice jako włączone, jeśli nic nie wskazuje inaczej, ale zawsze czytaj uważnie treść i sprawdzaj, czy na tablicy są loty dokładnie o 12:00 lub 15:00. Jeśli występują, porównaj je konsekwentnie z przyjętą interpretacją.
Najczęściej: sprawdzenie tylko godziny bez dnia, pominięcie jednego wiersza tablicy, pomylenie daty z dniem tygodnia, oraz wybór przewoźnika "na pamięć" zamiast z danych. Pomaga praca krok po kroku: dzień → godzina → przewoźnik.
Jest potrzebna m.in. przy udzielaniu informacji pasażerom (np. "czy w środy po południu są loty do…?"), przy wsparciu w planowaniu przesiadek, a także w koordynacji działań operacyjnych, gdy trzeba szybko zweryfikować, który przewoźnik ma odlot w danym oknie czasowym.
Tablica odlotów zwykle nie opisuje modelu biznesowego linii, tylko podaje jej nazwę/kod. Jeśli pytanie dotyczy typu przewoźnika, trzeba to wiedzieć z przygotowania merytorycznego. W zadaniach o filtrowaniu po czasie/dniu liczą się dane z tablicy, nie klasyfikacja.
Ćwicz na przykładowych tablicach FIDS: ustaw sobie warunki (dzień, przedział godzin, status) i trenuj szybkie wyszukiwanie. Zwracaj uwagę na nagłówki kolumn i skróty statusów. Dobrą metodą jest podkreślanie warunków i wykonywanie filtrów zawsze w tej samej kolejności.
info

Statystycznie 58% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnie

Materiały:

  • Instrukcje i procedury operatora portu lotniczego dotyczące tablic FIDS (Flight Information Display System)
  • Materiały szkoleniowe z obsługi pasażera: interpretacja rozkładów i komunikatów operacyjnych
  • Ćwiczenia praktyczne z odczytu tablic odlotów/przylotów (scenariusze z filtrami czasu i dni tygodnia)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego