Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA TKO8 - CZERWIEC 2018



PYTANIE NR 12.
Lokomotywa manewrowa w ciągu 8 godzin podstawiła na punkty ładunkowe 200 wagonów, rozrządziła
4 składy po 40 wagonów i zestawiła 4 składy po 50 wagonów. Wartość współczynnika pracy manewrowej wynosi
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Współczynnik pracy manewrowej w tym zadaniu to liczba wagonów "obsłużonych" na godzinę. Sumujemy wagony: 200 podstawionych + 4×40 rozrządzonych + 4×50 zestawionych = 560 wagonów. Dzielimy przez 8 godzin: 560/8 = 70 wagonów.

Pełne wyjaśnienie:

Współczynnik pracy manewrowej w zadaniu jest liczony jako wydajność, czyli liczba wagonów objętych czynnościami manewrowymi przypadająca na jednostkę czasu (tu: na 1 godzinę).

Krok 1: policz łączną liczbę wagonów obsłużonych w ciągu zmiany.
W treści występują trzy rodzaje pracy:

  • podstawienie na punkty ładunkowe: 200 wagonów,
  • rozrządzenie składów: 4 składy po 40 wagonów, czyli 4×40 = 160 wagonów,
  • zestawienie składów: 4 składy po 50 wagonów, czyli 4×50 = 200 wagonów.

Suma wszystkich wagonów: 200 + 160 + 200 = 560 wagonów.

Krok 2: podziel przez czas pracy lokomotywy.
Czas wynosi 8 godzin, więc 560/8 = 70 wagonów (na godzinę).

Dlatego odpowiedź "70 wagonów" jest poprawna.

Dlaczego pozostałe wyniki nie pasują?

  • "60 wagonów" mogłoby wyjść przy błędnym zaniżeniu sumy wagonów (np. pominięciu części czynności) albo przy nieprawidłowym dzieleniu.
  • "40 wagonów" zwykle wskazuje na poważne pominięcie danych (np. uwzględnienie tylko jednego składnika) albo pomylenie liczby składów z liczbą wagonów w składzie.
  • "80 wagonów" może wynikać z przeszacowania, np. z błędnej sumy (dodanie zamiast przemnożenia) lub z użycia niewłaściwego czasu (np. 7 godzin zamiast 8).

Wskazówka egzaminacyjna: zawsze przeliczaj "składy po X wagonów" na wagony przez mnożenie, a dopiero potem sumuj wszystkie czynności i dziel przez liczbę godzin.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Co to jest współczynnik pracy manewrowej lokomotywy?
To miara wydajności manewrów, najczęściej rozumiana jako liczba wagonów objętych pracą manewrową w jednostce czasu (np. wagony na godzinę). W zadaniach egzaminacyjnych zwykle sumuje się wszystkie wagony obsłużone w różnych czynnościach i dzieli przez czas pracy.
Jak policzyć liczbę wagonów rozrządzonych ze składów?
Trzeba pomnożyć liczbę składów przez liczbę wagonów w jednym składzie. Przykład: 4 składy po 40 wagonów to 4×40 = 160 wagonów. Częsty błąd to wpisanie samej liczby składów (4) zamiast przeliczenia na wagony.
Jak obliczyć współczynnik pracy manewrowej w wagonach na godzinę?
Najpierw zsumuj wszystkie wagony objęte manewrami (np. podstawione + rozrządzone + zestawione). Potem podziel tę sumę przez czas pracy w godzinach. Otrzymujesz wynik w postaci "wagony/h", nawet jeśli w odpowiedziach podano samo "wagony".
Dlaczego w zadaniu trzeba zsumować podstawione, rozrządzone i zestawione wagony?
Ponieważ każda z tych czynności jest elementem pracy manewrowej i w takich zadaniach traktuje się je jako "obsługę" wagonów. Współczynnik ma opisywać łączne obciążenie i efekty pracy lokomotywy w danym czasie, a nie tylko jeden typ operacji.
Czy wynik 70 oznacza 70 wagonów w całej zmianie?
Nie. Wynik 70 pochodzi z podzielenia łącznej liczby wagonów przez 8 godzin, więc oznacza średnio 70 wagonów na godzinę. Łącznie w zmianie wykonano pracę na 560 wagonach. Na egzaminie zwracaj uwagę, czy pytanie dotyczy współczynnika (wydajności), a nie sumy.
Jakie błędy najczęściej popełnia się w takich obliczeniach manewrowych?
Najczęstsze to: pominięcie jednego składnika (np. zestawiania), błędne mnożenie "składów po X wagonów", pomylenie czasu (dzielenie przez złą liczbę godzin) oraz podanie sumy wagonów bez przeliczenia na godzinę. Pomaga zapis działań w dwóch krokach: suma, potem podział.
Co oznacza "zestawienie składu" w kontekście pracy manewrowej?
To czynności polegające na uformowaniu pociągu z wagonów według wymaganego układu (np. kolejność, grupa wagonów) i przygotowaniu go do dalszej drogi. W zadaniach rachunkowych zwykle liczy się liczbę wagonów, z których zestawiono składy, i włącza do łącznej pracy manewrowej.
Co oznacza "rozrządzenie składu" w zadaniach egzaminacyjnych?
Rozrządzenie to rozdzielenie wagonów składu na grupy i skierowanie ich na odpowiednie tory (np. według przeznaczenia). W obliczeniach przyjmuje się, że rozrządzono tyle wagonów, ile liczył rozrządzany skład, czyli liczba składów razy wagony w składzie.
Kiedy w obliczeniach dzielić przez 8 godzin, a kiedy nie dzielić?
Dzielisz przez czas wtedy, gdy pytanie dotyczy współczynnika lub wydajności (np. wagony na godzinę). Nie dzielisz, gdy pytanie pyta o łączną liczbę wagonów obsłużonych w całej zmianie. Słowa-klucze to: "współczynnik", "wydajność", "na godzinę".
Jak szybko sprawdzić, czy wynik ma sens w zadaniu o manewrach?
Zrób kontrolę orientacyjną: oszacuj sumę (tu około 200 + 160 + 200 ≈ 560) i podziel przez 8 (około 70). Jeśli wychodzi liczba większa niż suma lub dużo mniejsza bez powodu, to znak błędu. Dodatkowo sprawdź, czy wszystkie "składy po X" zostały przemnożone.
info

Około 40% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. trudne

Eksperci podkreślają: "Współczynnik pracy manewrowej w tym zadaniu to liczba wagonów "obsłużonych" na godzinę."

Materiały:

  • Notatki z zajęć: organizacja pracy manewrowej i miary pracy (wag./h)
  • Zestawy zadań rachunkowych z eksploatacji i manewrów na stacji
  • Materiały dydaktyczne szkoły/CKZ dotyczące planowania pracy lokomotyw manewrowych
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego