W zadaniu trzeba obliczyć maksymalną masę ładunku (ładowność), którą można umieścić na pojeździe, nie przekraczając jego dopuszczalnych parametrów masowych.
Krok 1: Zrozumienie pojęć
Ładowność to masa ładunku, jaką można przewieźć, gdy pojazd nie przekroczy dopuszczalnej masy całkowitej. W ujęciu rachunkowym jest to: ładowność = dopuszczalna masa całkowita − masa własna.
Krok 2: Ujednolicenie jednostek
W treści są dwie jednostki: kilogramy i tony. Należy je ujednolicić.
4 900 kg = 4,9 t (bo 1 t = 1000 kg).
Krok 3: Obliczenie ładowności
Dopuszczalna masa całkowita wynosi 16 t, a masa własna 4,9 t, więc:
16,0 t − 4,9 t = 11,1 t.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?
- "4,9 t" odpowiada masie własnej po przeliczeniu z kilogramów na tony. To nie jest masa ładunku, tylko masa pojazdu bez ładunku.
- "16,0 t" to dopuszczalna masa całkowita, czyli masa pojazdu razem z ładunkiem (i zwykle z kierowcą, paliwem, wyposażeniem). Nie jest to maksymalna masa samego ładunku.
- "20,9 t" powstaje z błędnego działania (dodania zamiast odjęcia): 16,0 t + 4,9 t. Taki wynik nie ma sensu w kontekście ładowności, bo przekracza DMC.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy w zadaniu pojawia się masa własna i DMC, niemal zawsze szukana jest różnica. Najpierw przelicz jednostki, dopiero potem licz.
