KWALIFIKACJA BUD15 - WRZESIEŃ 2015

PYTANIE NR 31.
Maszyna przedstawiona na zdjęciu służy do wykonywania robót
Ilustracja przedstawia maszynę rolniczą, prawdopodobnie pług wirnikowy, zamontowany na ciągniku.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Roboty utrzymaniowe to prace wykonywane w trakcie eksploatacji drogi, aby zachować jej przejezdność i bezpieczeństwo (np. oczyszczanie jezdni, odśnieżanie, zwalczanie śliskości). Jeśli maszyna na zdjęciu jest przeznaczona do takich działań (charakterystyczny osprzęt do czyszczenia lub zimowego utrzymania), zalicza się ją do robót utrzymaniowych, a nie ziemnych, nawierzchniowych czy transportowych.

Pełne wyjaśnienie:

W drogownictwie często rozróżnia się kilka podstawowych grup robót: ziemne (kształtowanie i zagęszczanie gruntu), nawierzchniowe (wykonywanie/odtwarzanie warstw nawierzchni), transportowe (przewóz materiałów i urobku) oraz utrzymaniowe (bieżące działania zapewniające właściwy stan drogi w czasie jej użytkowania).

Do robót utrzymaniowych zalicza się przede wszystkim czynności eksploatacyjne związane z bezpieczeństwem i komfortem ruchu: oczyszczanie jezdni i poboczy, usuwanie zanieczyszczeń, prace porządkowe, a w sezonie zimowym odśnieżanie i zwalczanie śliskości. Charakterystyczne jest to, że nie "budują" one drogi od nowa, lecz utrzymują jej parametry użytkowe.

Dlaczego poprawna jest odpowiedź "utrzymaniowych"?
Jeżeli na fotografii widać maszynę wyposażoną w osprzęt typowy dla utrzymania (np. szczotki, pług, posypywarka, zbiornik i układ rozsypu/rozpylania), to jej podstawowym przeznaczeniem są właśnie prace eksploatacyjne na istniejącej drodze. W takiej sytuacji klasyfikacja do robót utrzymaniowych jest właściwa.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?

  • Transportowych – roboty transportowe dotyczą przewozu materiałów (kruszyw, mas bitumicznych, urobku). Sam fakt, że maszyna porusza się po drodze, nie oznacza, że służy do transportu; decyduje funkcja osprzętu i zadanie technologiczne.
  • Ziemnych – roboty ziemne wymagają maszyn takich jak koparki, spycharki, równiarki, walce (w kontekście robót ziemnych). Sprzęt do czyszczenia/zimowego utrzymania nie realizuje typowego procesu urabiania i przemieszczania gruntu w ramach korytowania czy nasypów.
  • Nawierzchniowych – roboty nawierzchniowe wiążą się z układaniem i zagęszczaniem warstw (np. rozkładarki mas, walce, skrapiarki w ramach zabiegów technologicznych). Maszyna utrzymaniowa nie wykonuje zasadniczo warstw konstrukcyjnych nawierzchni, tylko poprawia warunki użytkowania już istniejącej jezdni.

Wskazówka egzaminacyjna: przy pytaniach "ze zdjęcia" skup się na osprzęcie roboczym (co maszyna faktycznie robi), a nie na samym podwoziu/nośniku, który bywa wspólny dla różnych zastosowań.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Roboty utrzymaniowe to bieżące prace wykonywane na istniejącej drodze, aby zachować przejezdność, bezpieczeństwo i porządek. Obejmują m.in. oczyszczanie jezdni, usuwanie zanieczyszczeń, odśnieżanie i zwalczanie śliskości. Nie służą budowie nowych warstw drogi, lecz utrzymaniu jej stanu.
Roboty nawierzchniowe dotyczą wykonania lub odtworzenia warstw nawierzchni (układanie, skrapianie w procesie technologicznym, zagęszczanie). Roboty utrzymaniowe to działania eksploatacyjne: czyszczenie, zimowe utrzymanie, prace porządkowe. Klucz: czy powstaje/zmienia się warstwa konstrukcyjna.
Typowe są pojazdy z osprzętem do odśnieżania i zwalczania śliskości, np. pług odśnieżny, posypywarka/rozsypywarka materiału, układ do rozpylania środków. Na zdjęciach rozpoznaje się je po lemieszu, zbiorniku, mechanizmie rozsypu lub dyszach.
Nośnik (np. samochód ciężarowy) może realizować różne zadania w zależności od osprzętu: transport skrzyniowy, posypywanie, zamiatanie, podlewanie. W pytaniach egzaminacyjnych decydujące jest to, co pojazd robi technologicznie, a nie jego kształt czy masa.
Najczęściej widać elementy robocze do zbierania zanieczyszczeń: szczotki (boczne lub centralne), obudowę zespołu zamiatającego, zasobnik na urobek lub układ zraszania ograniczający pylenie. To są typowe sygnały, że sprzęt należy do robót utrzymaniowych.
Roboty ziemne obejmują korytowanie, wykopy i nasypy, profilowanie oraz zagęszczanie gruntu. Charakterystyczne maszyny to koparki, spycharki, równiarki i walce (w kontekście podłoża). Jeśli na zdjęciu widać osprzęt do urabiania gruntu, wtedy rozważa się kategorię robót ziemnych.
W robotach nawierzchniowych spotyka się m.in. rozkładarki mas bitumicznych, walce do zagęszczania, sprzęt do skrapiania w ramach technologii warstw oraz urządzenia do układania mieszanek. Cechą wspólną jest praca bezpośrednio na warstwach nawierzchni w celu ich wykonania lub odtworzenia.
Zamiatanie, oczyszczanie i usuwanie zanieczyszczeń to typowe utrzymanie, bo dotyczy eksploatacji już istniejącej drogi. Budowa lub odtworzenie nawierzchni ma miejsce wtedy, gdy wykonywana jest nowa warstwa lub naprawa konstrukcyjna. Utrzymanie nie zmienia konstrukcji, tylko stan użytkowy.
Tak, zwłaszcza gdy jest to nośnik z wymiennym osprzętem (np. pojazd z pługiem zimą i inną przystawką latem). Na egzaminie liczy się konfiguracja pokazana na zdjęciu: to osprzęt determinuje rodzaj robót. Dlatego analizuj element roboczy, a nie tylko podwozie.
Skup się na najbardziej charakterystycznych detalach: osprzęt z przodu/tyłu, zbiorniki, szczotki, lemiesze, elementy rozsypu/rozpylania. Jeśli nie widać szczegółów, porównaj odpowiedzi i sprawdź, która kategoria robót pasuje do "utrzymania przejezdności i czystości" zamiast budowy warstw.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 46% zdających egzamin. trudne

Według specjalistów z branży: "Roboty utrzymaniowe to prace wykonywane w trakcie eksploatacji drogi, aby zachować jej przejezdność i bezpieczeństwo (np. oczyszczanie jezdni, odśnieżanie, zwalczanie śliskości)."

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z technologii robót drogowych dotyczące utrzymania dróg
  • Katalogi i instrukcje producentów sprzętu do utrzymania dróg (opis funkcji i osprzętu)
  • Zestawy zdjęć/atlas maszyn drogowych do nauki rozpoznawania sprzętu

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego