KWALIFIKACJA MOT2 + MOT5 + MOT6 - CZERWIEC 2015

PYTANIE NR 27.
Mieszanka jest palna i bogata, gdy współczynnik nadmiaru powietrza wynosi
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Współczynnik nadmiaru powietrza λ informuje, czy w mieszance jest za mało czy za dużo powietrza względem stechiometrii. Dla mieszanki bogatej zachodzi λ < 1. Wartość 0,9 oznacza niedobór powietrza, czyli mieszankę bogatą i możliwą do spalania w silniku ZI.

Pełne wyjaśnienie:

Współczynnik nadmiaru powietrza (lambda, λ) opisuje stosunek rzeczywistej ilości powietrza w mieszance do ilości powietrza potrzebnej do spalania stechiometrycznego.

  • λ = 1 oznacza mieszankę stechiometryczną (teoretycznie "idealną" pod kątem pełnego spalania).
  • λ < 1 oznacza, że powietrza jest za mało w stosunku do paliwa, czyli mieszanka jest bogata.
  • λ > 1 oznacza nadmiar powietrza, czyli mieszanka jest uboga.

Odpowiedź "0,9" jest poprawna, ponieważ jest to wartość mniejsza od 1. Taki wynik wskazuje na niedobór powietrza, a więc na mieszankę bogatą. W typowym ujęciu szkolnym dla silników ZI (benzynowych) mieszanka bogata pozostaje palna, zwłaszcza gdy wartość λ nie jest skrajnie niska.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?

  • "0,1" oznacza skrajnie małą ilość powietrza względem zapotrzebowania. To wartość ekstremalna, kojarzona raczej z sytuacją nierealną w prawidłowo pracującym silniku i nie jest typową odpowiedzią egzaminacyjną dla "bogatej, palnej" mieszanki.
  • "1,1" jest większe od 1, więc wskazuje mieszankę ubogą (nadmiar powietrza), a nie bogatą.
  • "1,9" również jest większe od 1 i oznacza bardzo ubogą mieszankę (duży nadmiar powietrza), więc nie spełnia warunku "bogata".

Wskazówka egzaminacyjna: gdy w treści pojawia się słowo "bogata", najpierw sprawdź nierówność: bogata = λ < 1. Dopiero potem wybieraj liczbę z odpowiedzi.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Lambda (λ) to informacja, ile powietrza faktycznie trafiło do cylindrów w porównaniu z ilością potrzebną do spalania stechiometrycznego. λ=1 to stechiometria, λ<1 oznacza mieszankę bogatą (za mało powietrza), a λ>1 mieszankę ubogą (nadmiar powietrza).
Wystarczy zapamiętać jedną regułę: bogata mieszanka = λ<1. Taka wartość mówi, że w stosunku do paliwa jest za mało powietrza. Dla porównania: λ=1 to stechiometria, a λ>1 wskazuje na mieszankę ubogą.
Bo 0,9 jest mniejsze od 1. To oznacza, że do spalenia podanej ilości paliwa brakuje części powietrza względem stechiometrii, więc paliwa jest "za dużo" w stosunku do powietrza. W ujęciu egzaminacyjnym taka mieszanka jest klasyfikowana jako bogata.
Tak, w definicji szkolnej i technicznej mieszanka uboga występuje wtedy, gdy do cylindra trafia więcej powietrza niż wynika ze stechiometrii, czyli λ>1. To przeciwieństwo mieszanki bogatej, gdzie λ<1.
Zbyt bogata mieszanka może powodować wzrost zużycia paliwa, gorszą ekonomię i większą emisję niektórych składników spalin. Często pogarsza też pracę na biegu jałowym i może prowadzić do okopcenia świec. Diagnostycznie warto wtedy sprawdzać m.in. układ zasilania i dolot.
Wartość 1,1 jest większa od 1, więc oznacza nadmiar powietrza w stosunku do stechiometrii. To definicja mieszanki ubogiej, a nie bogatej. W pytaniach testowych kluczowe jest porównanie liczby z 1 i właściwa interpretacja znaku nierówności.
Najczęściej myli się kierunek zależności: wiele osób intuicyjnie uznaje, że "nadmiar powietrza" to λ<1, bo "powietrza jest mniej w mieszance paliwowej". Tymczasem technicznie nadmiar powietrza oznacza λ>1, a mieszanka bogata to λ<1.
Sonda lambda dostarcza sygnał o składzie mieszanki (w uproszczeniu: czy jest bogata czy uboga) i pozwala sterownikowi korygować dawkę paliwa. Dzięki temu układ wtryskowy może utrzymywać skład mieszanki blisko wartości docelowej, często w okolicy λ=1 w warunkach pracy zamkniętej pętli regulacji.
Mieszanka bogata może pojawiać się np. podczas rozruchu i nagrzewania (wzbogacenie), przy gwałtownym przyspieszaniu lub w sytuacjach awaryjnych/usterkach (np. błędne wskazania czujników, nieszczelności, problemy z wtryskiem). Zależy to od strategii sterowania i stanu układu.
Najpierw przypomnij sobie regułę: bogata = λ<1. Następnie z odpowiedzi wybierz liczbę mniejszą od 1, ale nie skrajnie "oderwaną" od realnych wartości spotykanych w typowych zadaniach. To prosta metoda ograniczająca pomyłki wynikające z pośpiechu.
info

Statystycznie 67% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnie

Specjaliści zwracają uwagę: "Współczynnik nadmiaru powietrza λ informuje, czy w mieszance jest za mało czy za dużo powietrza względem stechiometrii."

Źródła:

  • Robert Bosch GmbH: "Bosch Automotive Handbook", rozdział dotyczący spalania, składu mieszanki i współczynnika lambda, wydanie aktualne (weryfikacja definicji λ).
  • Heywood, John B.: "Internal Combustion Engine Fundamentals", część dotycząca mieszanki stechiometrycznej i współczynnika nadmiaru powietrza (air–fuel equivalence ratio / lambda).

Materiały:

  • Podręczniki z podstaw silników spalinowych (mieszanka, stechiometria, spalanie)
  • Materiały szkolne/branżowe dotyczące sondy lambda i regulacji składu mieszanki
  • Instrukcje serwisowe i opisy strategii sterowania składem mieszanki w układach wtryskowych

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego