Droga oporowa w mechanizmach nastawczych i zamknięciach zwrotnicowych opisuje wymagany, kontrolowany zakres ruchu/ugięcia, przy którym po dosunięciu iglicy pojawia się wyczuwalny opór wynikający ze współpracy elementów zamknięcia (m.in. iglicy, suwaka oraz trzpienia zamka). Taki parametr służy praktycznie do potwierdzenia, że iglica została rzeczywiście dociśnięta do położenia krańcowego i że mechanizm zamknięcia pracuje w przewidzianych tolerancjach.
Odpowiedź "5 mm" jest poprawna, ponieważ pytanie dotyczy minimalnej drogi oporowej przy określonej konfiguracji (zamknięcie nastawcze suwakowe po dosunięciu iglicy do wysuniętego trzpienia założonego zamka trzpieniowego). W praktyce egzaminacyjnej takie wartości są zwykle podawane w dokumentacji lub instrukcjach dla danego typu rozwiązania, a zadaniem zdającego jest wskazanie właściwej wartości granicznej.
Pozostałe propozycje liczbowe ("35 mm", "10 mm", "46 mm") są nieprawidłowe w tym ujęciu, ponieważ nie odpowiadają wymaganej minimalnej wartości dla opisanego zamknięcia. Typowe błędy to wybór "10 mm", bo brzmi jak częsta wartość techniczna, albo wybór największej liczby ("46 mm") na zasadzie intuicji, że większy skok oznacza pewniejsze domknięcie. W zadaniach z SRK takie rozumowanie bywa mylące: liczy się wartość normatywna dla konkretnego rozwiązania, a nie intuicja.
Wskazówka do nauki: ucząc się parametrów typu "minimalna droga", "luz dopuszczalny", "skok kontrolny", zawsze zapamiętuj je razem z: (1) nazwą mechanizmu (np. suwakowe), (2) elementem współpracującym (np. trzpień), (3) sytuacją pomiaru (po dosunięciu iglicy). To ogranicza pomyłki wynikające z podobieństwa terminów.
