Droga ewakuacyjna ma umożliwiać szybkie, sprawne i możliwie bezpieczne opuszczenie budynku (lub strefy pożarowej) przez dużą liczbę osób, często w warunkach stresu, zadymienia i ograniczonej widoczności. Z tego powodu elementy tej drogi nie mogą tworzyć "wąskich gardeł" ani wymagać nietypowych, wolniejszych czynności.
Drzwi obrotowe są rozwiązaniem, które z natury rzeczy ogranicza tempo przejścia. W sytuacji ewakuacji mogą:
- zmniejszać przepustowość (osoby przechodzą kolejno, w rytmie obrotu skrzydeł),
- powodować zatory i zatrzymania strumienia ludzi,
- sprawiać trudność osobom starszym, dzieciom, osobom z niepełnosprawnością lub przenoszącym przedmioty,
- zwiększać ryzyko potknięć i upadków przy tłoku i pośpiechu.
Dlatego na drogach ewakuacyjnych nie powinno się ich stosować.Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe w tym ujęciu:
- Wiatrołapów nie można automatycznie uznać za zakazane – sam przedsionek nie musi blokować ewakuacji, o ile jest zaprojektowany tak, by przejście było drożne i drzwi można było łatwo otworzyć.
- Korytarze z zatokami nie są z definicji elementem zabronionym; zatoki mogą pełnić funkcje organizacyjne (np. wnęki), a o bezpieczeństwie decydują parametry przejścia i brak przeszkód w osi ewakuacji.
- Schody dwubiegowe są powszechnym rozwiązaniem komunikacyjnym i mogą stanowić drogę ewakuacyjną, jeśli spełniają wymagania użytkowe (szerokość, spoczniki, poręcze, brak zwężeń itp.).
Wskazówka egzaminacyjna: gdy w odpowiedziach pojawiają się rozwiązania "spowalniające tłum" lub wymagające nietypowego sposobu przejścia, często są one oceniane jako niepożądane na drogach ewakuacyjnych.
