KWALIFIKACJA MED11 - STYCZEŃ 2021

Wózki inwalidzkie najczęściej dzieli się m.in. ze względu na konstrukcję ramy: składaną (zwykle krzyżakową) oraz sztywną (nieskładaną). W pytaniu kluczowe jest rozpoznanie cechy, która odróżnia typy ramy: obecność mechanizmu krzyżakowego pod siedziskiem.

Odpowiedź "krzyżakową o ramie składanej." jest właściwa, gdy na ilustracji widoczny jest układ dwóch elementów przecinających się w formie "X" (krzyżak). Taki mechanizm umożliwia złożenie wózka przez zbliżenie do siebie boków siedziska – rama zmienia wtedy szerokość i jest łatwiejsza do przenoszenia oraz transportu (np. w bagażniku samochodu). To typowe rozwiązanie w wielu wózkach standardowych.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?

• "sztywną o ramie nieskładanej." – rama sztywna nie ma krzyżaka i nie składa się w osi poprzecznej. Może być lżejsza i sztywniejsza, ale wymaga innego sposobu transportu; rozpoznaje się ją po braku elementów krzyżujących się pod siedziskiem.
• "leżakową z wysokim oparciem." – wysokie oparcie samo w sobie nie definiuje konstrukcji "leżakowej". Wózek leżakowy dotyczy funkcji odchylania/pozycjonowania (często z inną geometrią i podporami), a nie samego mechanizmu składania krzyżakowego.
• "wzmocnioną o wydłużonej podstawie." – wzmocnienia i wydłużenie podstawy odnoszą się do nośności lub stabilności (np. dla użytkowników o większej masie, specyficznych zastosowań), ale nie są równoważne z terminem "krzyżakowa, składana".

Wskazówka egzaminacyjna: przy pytaniach "na ilustracji" szukaj elementu rozstrzygającego. Dla ramy składanej jest nim prawie zawsze krzyżak (układ "X") i możliwość złożenia wózka przez "ściśnięcie" siedziska.