Układ bezpieczeństwa biernego (SRS) obejmuje elementy, które minimalizują skutki wypadku po jego zaistnieniu. Do tej grupy zalicza się m.in. pasy bezpieczeństwa, napinacze pasów, poduszki powietrzne oraz sterownik, który je uruchamia.
Poprawny wybór to "B", ponieważ przedstawia zapięcie (klamrę/zamek) pasa bezpieczeństwa połączone z mechanizmem napinacza oraz przewodem elektrycznym prowadzącym do sterownika SRS. Obecność części pasa oraz wiązki elektrycznej jest typową cechą elementów SRS, które muszą komunikować się ze sterownikiem i reagować na zdarzenie zderzeniowe.
Dlaczego pozostałe fotografie nie pasują do układu bezpieczeństwa biernego?
- "A" przedstawia silnik elektryczny z przekładnią. Tego typu zespoły spotyka się np. w podnośnikach szyb czy napędach wycieraczek – są to układy komfortu/eksploatacyjne, a nie elementy SRS.
- "C" to pompka cieczy (np. spryskiwacza). Jest częścią instalacji płynów eksploatacyjnych i nie realizuje funkcji ochrony biernej w kolizji.
- "D" przypomina wkręcany czujnik (np. temperatury). Choć ma złącze elektryczne, jego zadaniem jest pomiar parametrów pracy, a nie aktywacja zabezpieczeń biernych.
W praktyce warsztatowej rozpoznanie napinacza pasa jest ważne także dla bezpieczeństwa pracy: elementy SRS mogą być pirotechniczne, dlatego przy demontażu foteli/zamek pasa należy stosować właściwe procedury serwisowe i diagnostykę ukierunkowaną na moduł bezpieczeństwa.
