KWALIFIKACJA TDR1 - STYCZEŃ 2024

PYTANIE NR 6.
Na którym rysunku jest przedstawiony silnik elektryczny?
Ilustracja przedstawia cztery różne rysunki związane z mechaniką, prawdopodobnie fragmenty maszyn lub urządzeń.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Silnik elektryczny rozpoznaje się na rysunku po typowych elementach maszyny elektrycznej, takich jak stojan i wirnik (czasem także komutator i szczotki w silniku prądu stałego). Spośród czterech ilustracji tylko rysunek 2 przedstawia taki zespół w sposób odpowiadający budowie silnika elektrycznego.

Pełne wyjaśnienie:

Silnik elektryczny to maszyna, która zamienia energię elektryczną na mechaniczną. Na rysunkach technicznych i poglądowych najczęściej rozpoznaje się go po układzie stojan–wirnik: część nieruchoma (stojan) otacza część wirującą (wirnik). W zależności od typu silnika mogą być widoczne także inne charakterystyczne elementy, np. komutator i szczotki (dla klasycznych silników prądu stałego) lub pakiet blach i uzwojenia.

W tym zadaniu należy porównać cztery ilustracje i wskazać tę, która odpowiada budowie silnika elektrycznego. Poprawna jest odpowiedź: Na rysunku 2.

  • Dlaczego rysunek 2 jest poprawny? Ponieważ przedstawia typową konstrukcję maszyny elektrycznej, w której można rozpoznać elementy odpowiedzialne za wytworzenie pola magnetycznego oraz część wirującą napędzaną oddziaływaniem elektromagnetycznym.
  • Dlaczego pozostałe rysunki są niepoprawne? Pozostałe ilustracje nie spełniają kluczowego kryterium rozpoznania silnika elektrycznego: nie przedstawiają układu stojan–wirnik w formie odpowiadającej silnikowi albo pokazują inny typ podzespołu (np. element mechaniczny/układowy bez cech maszyny elektrycznej).

Wskazówka egzaminacyjna: zanim wybierzesz odpowiedź, poszukaj na rysunku cech "elektrycznych" (uzwojenia, rdzeń magnetyczny, szczelina powietrzna, komutator) oraz cech "ruchu" (oś/wał, część obracająca się wewnątrz stojana). Dopiero potem porównaj wszystkie cztery opcje – to ogranicza wybór intuicyjny.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Silnik elektryczny zamienia energię elektryczną na ruch mechaniczny. W pojeździe może napędzać różne układy pomocnicze (np. wentylator, pompę, podnośnik szyb), a w niektórych konstrukcjach także układ napędowy. Rozpoznanie go na rysunku ułatwia znajomość części: stojan i wirnik.
Szukaj układu stojan–wirnik: nieruchoma część z uzwojeniami/rdzeniem oraz część obracająca się na osi. Często widać wał, łożyskowanie oraz charakterystyczny przekrój z cylindrycznym wirnikiem wewnątrz stojana. To odróżnia silnik od elementów czysto mechanicznych.
Silnik działa dzięki oddziaływaniu pola magnetycznego stojana z wirnikiem. Na rysunku obecność dwóch współosiowych części (jedna nieruchoma, druga przeznaczona do obrotu) jest mocną wskazówką, że pokazano maszynę elektryczną. Brak takiego układu zwykle oznacza inny podzespół.
Tak, rozrusznik jest szczególnym rodzajem silnika elektrycznego używanym do rozruchu silnika spalinowego. Na rysunkach może mieć dodatkowe elementy, np. elektromagnes i mechanizm sprzęgający z wieńcem koła zamachowego. Dlatego czasem bywa mylony z innymi urządzeniami.
Dla silnika prądu stałego typowe są komutator i szczotki. Jeśli na rysunku widać segmentowany pierścień na wirniku oraz dociskane do niego szczotki, to silna przesłanka, że jest to silnik (lub prądnica) komutatorowa. Trzeba jeszcze ocenić cały układ.
Częsty błąd to mylenie silnika elektrycznego z alternatorem lub innym urządzeniem wirującym, bo oba mają wał i obudowę. Uczniowie wybierają też "podobny kształt" zamiast sprawdzić obecność uzwojeń, stojana i wirnika. Pomaga porównanie wszystkich czterech rysunków punkt po punkcie.
Silnik i prądnica są konstrukcyjnie podobne (stojan, wirnik), bo jedna maszyna może pracować w obie strony w zależności od warunków. Różnica na rysunku bywa niewidoczna bez opisu. W zadaniach egzaminacyjnych decydują zwykle dodatkowe elementy lub podpisy funkcji układu.
Najczęściej przy wstępnej diagnostyce i identyfikacji części przed demontażem, np. gdy trzeba ustalić, czy element to silnik napędu pomocniczego, rozrusznik czy generator. Umiejętność rozpoznania oszczędza czas i ogranicza ryzyko zamówienia niewłaściwej części.
Trenuj rozpoznawanie podzespołów na ilustracjach: silniki, prądnice, rozruszniki, przekładnie. Ucz się cech charakterystycznych (stojan, wirnik, komutator, szczotki, uzwojenia) i stosuj stałą procedurę: najpierw elementy ruchome, potem elektryczne, na końcu porównanie opcji.
Eliminacja "na oko" bywa zawodna, bo różne urządzenia w pojeździe mają podobną obudowę i wał. Poprawna strategia to identyfikacja cech funkcjonalnych: układ stojan–wirnik, uzwojenia oraz elementy komutacji (jeśli występują). To właśnie te cechy odróżniają silnik od innych podzespołów.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 59% zdających egzamin. średnie

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że silnik elektryczny rozpoznaje się na rysunku po typowych elementach maszyny elektrycznej, takich jak stojan i wirnik (czasem także komutator i szczotki w silniku prądu stałego).

Materiały:

  • Podstawy elektrotechniki: budowa i zasada działania silników elektrycznych
  • Materiały szkolne z eksploatacji i obsługi elektrycznego wyposażenia pojazdów
  • Ćwiczenia z rozpoznawania elementów na rysunkach i schematach

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego