Pytanie dotyczy rozpoznania dwupoziomowego wagonu platformy do przewozu samochodów na podstawie rysunku. Taki wagon jest projektowany tak, aby maksymalnie wykorzystać skrajnię i umożliwić przewóz większej liczby aut w jednej jednostce taboru.
Co wyróżnia wagon dwupoziomowy do aut?
- Dwa poziomy ładunkowe (dolny i górny pokład), widoczne jako dwie "kondygnacje" konstrukcji.
- Elementy nośne/ramy przystosowane do mocowania pojazdów oraz prowadzenia najazdów.
- Brak zabudowanej skrzyni ładunkowej typowej dla węglarek czy krytych wagonów – to konstrukcja platformowa.
Odpowiedź "B." jest poprawna, ponieważ rysunek odpowiada wagonowi platformie z dwoma pokładami, czyli rozwiązaniu typowemu dla kolejowego przewozu samochodów osobowych (często spotykanego w przewozach masowych dla branży motoryzacyjnej).
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe? W typowych zestawach ilustracji dla tego rodzaju pytania rysunki mylące przedstawiają: (1) platformę jednopoziomową (brak górnego pokładu), (2) wagon innego typu (np. kryty, węglarka, cysterna), albo (3) wagon z inną zabudową, która nie tworzy dwóch kondygnacji dla aut. Każdy z tych wariantów nie spełnia kryterium "dwupoziomowy".
Wskazówka egzaminacyjna: przed wyborem odpowiedzi wyszukaj na rysunku cechę kryterialną: czy widać dwa poziomy, na których można ustawić pojazdy? Jeśli jest tylko jeden pokład lub nie ma charakterystycznej "górnej półki", to nie jest wagon dwupoziomowy do przewozu samochodów.
