KWALIFIKACJA SPL5 - CZERWIEC 2021

PYTANIE NR 30.
Na podstawie cennika firmy transportowej RAJD, zamieszczonego w tabeli, określ całkowity koszt załadunku i przewozu 25 paletowych jednostek ładunkowych (pjł) na odległość 285 km.
Ilustracja przedstawia tabelę z cennikiem firmy transportowej RAJD, która jest używana w kontekście egzaminu zawodowego dla
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Całkowity koszt należy wyznaczyć przez odczytanie z cennika (tabeli) właściwej stawki za załadunek 25 pjł oraz właściwej stawki za przewóz na 285 km, a następnie zsumowanie tych dwóch składowych. Zgodnie z tabelą dla podanych danych suma wynosi 335,00 zł.

Pełne wyjaśnienie:

W zadaniach spedycyjnych opartych o cennik (taryfę) kluczowe są dwie rzeczy: poprawny odczyt wartości z tabeli oraz poprawna interpretacja, czego dana stawka dotyczy (np. załadunku, przewozu, dopłat). Tutaj pytanie wymaga wyznaczenia całkowitego kosztu załadunku i przewozu dla 25 paletowych jednostek ładunkowych (pjł) na dystansie 285 km.

Poprawna procedura jest następująca:

  • Najpierw z tabeli wybiera się pozycję dotyczącą załadunku i odczytuje koszt właściwy dla 25 pjł (w praktyce najczęściej jest to stawka zależna od liczby jednostek lub przedziałów ilościowych).
  • Następnie z tej samej tabeli wybiera się pozycję dotyczącą przewozu i odczytuje koszt właściwy dla odległości 285 km (zwykle według przedziałów kilometrowych lub stawek za km).
  • Na końcu oblicza się koszt całkowity jako sumę: koszt załadunku + koszt przewozu.

Odpowiedź "335,00 zł" jest poprawna, ponieważ odpowiada sumie dwóch wymaganych składowych wskazanych w cenniku dla danych: 25 pjł oraz 285 km. Pozostałe propozycje wynikają zazwyczaj z typowych błędów: odczytania stawki z niewłaściwego progu (np. sąsiedni przedział kilometrów), uwzględnienia tylko jednej składowej (sam przewóz albo sam załadunek) albo zastosowania błędnej jednostki rozliczenia (np. potraktowanie stawki jednostkowej jako całkowitej).

Wskazówka egzaminacyjna: przed zaznaczeniem odpowiedzi sprawdź, czy wykorzystałeś dokładnie te elementy, o które pyta zadanie (tu: załadunek i przewóz), oraz czy Twoja liczba powstaje z logicznego działania (najczęściej sumowania) odpowiadającego strukturze cennika.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Najpierw odczytaj z tabeli wszystkie składowe wskazane w pytaniu (np. załadunek i przewóz) dla właściwych danych (liczba pjł, km). Potem wykonaj działanie narzucone przez cennik, najczęściej sumowanie tych pozycji. Na końcu sprawdź, czy nie doliczyłeś elementów, o które nie pytano.
Pjł to paletowa jednostka ładunkowa, czyli ładunek zestandaryzowany na palecie (lub równoważnej podstawie), liczony jako jednostka rozliczeniowa w magazynie i transporcie. W zadaniach egzaminacyjnych liczba pjł zwykle determinuje stawkę za załadunek, manipulację lub przewóz.
W tabelach taryfowych stawki są często podane dla przedziałów (np. 200–300 km). Błąd polega na wzięciu wartości z sąsiedniego progu, zwłaszcza gdy dystans jest blisko granicy. Zawsze sprawdź, czy 285 km należy do wybranego przedziału i czy tabela nie ma innych warunków (np. "do" vs "od").
Najczęstsze błędy to: odczyt z niewłaściwego wiersza/kolumny, pomylenie pozycji załadunek z przewozem, nieuwzględnienie, że stawka jest "za jednostkę", a nie "za całość", oraz pominięcie tego, że tabela może wymagać dobrania wariantu zależnego od liczby pjł.
W wielu cennikach transportowych tak: załadunek (lub czynności manipulacyjne) jest osobną pozycją, a przewóz jest osobną pozycją zależną od dystansu. Zadanie zawsze wskazuje, które elementy trzeba zsumować. Jeśli pytanie mówi tylko o "załadunku i przewozie", nie należy automatycznie doliczać rozładunku czy dopłat.
Możesz ocenić sensowność operacyjnie: czy wynik powstał z logicznego działania (najczęściej suma dwóch kwot), czy nie jest podejrzanie niski (np. tylko jedna składowa) oraz czy nie jest zbyt wysoki przez błędne mnożenie. Nie da się jednak potwierdzić liczby bez poprawnego odczytu stawek z tabeli.
Mnożysz tylko wtedy, gdy tabela podaje stawkę za 1 pjł lub za 1 paletę. Jeśli tabela podaje cenę dla przedziału ilości (np. "21–30 pjł"), wtedy zwykle odczytujesz kwotę bez mnożenia. Kluczowe jest rozpoznanie jednostki rozliczenia zapisanej w nagłówku lub opisie tabeli.
Zazwyczaj tabela ma osobne wiersze/sekcje opisane nazwami usług (np. "załadunek", "przewóz", "postój"). Szukaj nagłówków oraz jednostek (km, pjł, godz.). Jeśli opis jest krótki, porównaj, czy dana pozycja zależy od kilometrów (wtedy to raczej przewóz) czy od liczby pjł (często załadunek/manipulacje).
To typowa konstrukcja zadań egzaminacyjnych: kwoty błędne są "blisko" poprawnej, bo wynikają z realistycznych pomyłek, np. wzięcia stawki z sąsiedniego przedziału kilometrów albo pominięcia jednej składowej. Dlatego warto zapisać pośrednie kroki (oddzielnie załadunek i przewóz) i dopiero potem sumować.
Ćwicz na przykładach z tabelami: odczyt progów, jednostek oraz łączenie składowych (załadunek, przewóz, dopłaty). Rób notatkę z kroków: dane → właściwy próg → stawka → działanie. Po obliczeniu zawsze wykonaj kontrolę: czy użyłeś tylko tych pozycji, o które pyta zadanie.
info

Około 48% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. trudne

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że całkowity koszt należy wyznaczyć przez odczytanie z cennika (tabeli) właściwej stawki za załadunek 25 pjł oraz właściwej stawki za przewóz na 285 km, a następnie zsumowanie tych dwóch składowych.

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z kalkulacji kosztów transportu w spedycji (tabele taryfowe, przykłady zadań)
  • Podstawy rachunku kosztów w usługach logistycznych (rozdziały o kosztach jednostkowych i całkowitych)
  • Zestawy zadań egzaminacyjnych z obliczeń na podstawie tabel/cenników w transporcie

Aktualizacja pytania: 03.04.2026



Aktualizacja pytania: 03.04.2026
📡 Brak połączenia internetowego