W transporcie autobusowym i autokarowym na terenie UE prawa pasażerów w przypadku zakłóceń (np. odwołania lub dużego opóźnienia) wynikają z rozporządzenia (UE) nr 181/2011. W pytaniu wskazano trzy kluczowe warunki: usługa regularna, trasa powyżej 250 km oraz opóźnienie ponad 120 minut w stosunku do planowego czasu rozpoczęcia podróży.
Przy spełnieniu tych przesłanek pasażerowi przysługuje m.in. odszkodowanie w wysokości 50% ceny biletu. W praktyce w obsłudze podróżnych oznacza to, że pracownik terminalu/portu powinien umieć wskazać pasażerowi właściwą wartość procentową oraz podstawowe warunki, od których zależy możliwość dochodzenia roszczenia.
- "50% ceny biletu." – ta wartość odpowiada przewidzianemu w przepisach poziomowi odszkodowania przy wskazanym progu opóźnienia.
- "45% ceny biletu." – to pozornie "bliska" wartość, która może kusić, gdy zdający nie pamięta dokładnej liczby; nie jest jednak standardową stawką wskazaną w rozporządzeniu.
- "40% ceny biletu." – zaniża świadczenie; bywa wybierane na zasadzie intuicji, że "odszkodowanie nie powinno być aż tak wysokie", ale nie odpowiada treści przepisu.
- "55% ceny biletu." – zawyża świadczenie; to typowy dystraktor oparty o mechanizm "podkręcenia" liczby, gdy zdający kojarzy jedynie, że chodzi o około połowę ceny biletu.
Wskazówka egzaminacyjna: przy pytaniach o prawa pasażera zawsze najpierw sprawdź, czy w treści są warunki brzegowe (rodzaj usługi, długość trasy, próg czasu opóźnienia). Dopiero potem dobieraj właściwą wartość procentową, zamiast kierować się podobieństwem liczb w odpowiedziach.
