W falownikach z wejściami cyfrowymi często spotyka się funkcję wyboru kilku prędkości (czasem nazywaną pracą wielostopniową). Realizuje się ją przez podanie stanu aktywnego na określone wejścia (np. S1, S2, S3) względem zacisku wspólnego (tu: CC). Każda kombinacja aktywnych wejść odpowiada jednej, wcześniej zaprogramowanej wartości prędkości (zwykle poprzez wybór zadanej częstotliwości).
W tym zadaniu kluczowe są dwa elementy źródłowe: schemat połączeń wejść sterujących oraz wykresy czasowe. Schemat mówi, które zaciski są wejściami i gdzie jest zacisk wspólny CC. Wykresy czasowe pokazują natomiast, które sygnały są aktywne po zadziałaniu przycisku "Naprzód" (F-CC). Z tych przebiegów należy odczytać, które wejścia w danej chwili są zwarte/połączone z CC (czyli aktywowane).
Odpowiedź "S1, S2 i S3" jest poprawna wtedy, gdy wykresy wskazują, że po załączeniu "Naprzód" aktywne są równocześnie trzy wejścia: S1, S2 oraz S3. To właśnie ta kombinacja – zgodnie z logiką wieloprędkości w danym falowniku – wybiera najmniejszą z zaprogramowanych prędkości.
Pozostałe odpowiedzi są błędne, ponieważ opisują inną kombinację aktywnych wejść niż ta wynikająca z wykresów, a więc wybierałyby inną prędkość (wyższą lub po prostu inną zaprogramowaną). Typowy błąd to nieuwzględnienie jednego z wejść aktywnych w tej samej chwili albo przeniesienie mapowania z innego falownika, gdzie np. "S1" mogło oznaczać najniższą prędkość. Na egzaminie zawsze należy opierać się na dostarczonym schemacie i przebiegach czasowych, bo producenci i konfiguracje mogą się różnić.
Wskazówka egzaminacyjna: najpierw zaznacz na wykresach, które sygnały są w stanie aktywnym w momencie działania "Naprzód", a dopiero potem dopasuj do tego kombinację zacisków, które trzeba połączyć z CC. Unikniesz w ten sposób zgadywania "na pamięć".
