KWALIFIKACJA ROL2 - CZERWIEC 2024 (test 3)

PYTANIE NR 18.
Na podstawie tabel indeksów nośności i prędkości opon podaj maksymalne obciążenie oraz odpowiadającą mu prędkość jazdy dla opony o oznaczeniu 520/70R34 142 A8.
Ilustracja przedstawia dwie tabele związane z indeksami nośności i prędkości opon, co jest istotne w kontekście egzaminu
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Oznaczenie 520/70R34 142 A8 zawiera indeks nośności 142 oraz indeks prędkości A8.
W tablicy LI/SI dla opon rolniczych odczytuje się dla LI 142 dopuszczalne obciążenie oraz dla A8 odpowiadającą mu prędkość. Poprawna para to 2650 kg i 40 km/h, zgodnie z tabelą indeksów.

Pełne wyjaśnienie:

W oznaczeniu opony 520/70R34 142 A8 kluczowe dla odpowiedzi są dwie ostatnie części: 142 (indeks nośności, LI) oraz A8 (indeks prędkości, SI). Zadanie polega na tym, aby nie "zgadywać" wartości, tylko odczytać je z właściwej tabeli indeksów nośności i prędkości.

Jak rozwiązać zadanie krok po kroku:

  • Odszukaj w tabeli indeksu nośności pozycję dla LI 142 i odczytaj odpowiadającą mu wartość maksymalnego obciążenia (w kg).
  • Następnie sprawdź indeks prędkości A8 i odczytaj prędkość (w km/h) przypisaną do tego indeksu.
  • W odpowiedzi musisz podać parę: maksymalne obciążenie oraz prędkość, dla której to obciążenie jest dopuszczalne.

Odpowiedź "2650 kg przy prędkości 40 km/h" jest poprawna, ponieważ odpowiada zestawieniu LI 142 oraz SI A8 w tabelach stosowanych do interpretacji takich oznaczeń opon.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?

  • "2575 kg przy prędkości 30 km/h" – wskazuje inną parę wartości niż przypisana do LI 142 oraz A8; taki wynik zwykle wynika z pomylenia indeksów lub odczytu z niewłaściwego wiersza/kolumny.
  • "2725 kg przy prędkości 50 km/h" – łączy obciążenie i prędkość, które nie tworzą właściwej pary dla LI 142 i A8; częsty błąd to dobieranie "bardziej prawdopodobnych" wartości zamiast weryfikacji w tabeli.
  • "2800 kg przy prędkości 60 km/h" – sugeruje jednocześnie bardzo wysokie obciążenie i wysoką prędkość; to typowy efekt heurystyki "największa liczba", a nie odczytu danych.

Wskazówka egzaminacyjna: zawsze czytaj oznaczenie od końca (LI i SI), bo to one decydują o dopuszczalnym obciążeniu i prędkości. W zadaniach "na podstawie tabel" kluczowe jest korzystanie z tego samego źródła tabel, co w arkuszu.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Indeks nośności 142 (LI) to kod, który w tabeli producenta odpowiada maksymalnemu dopuszczalnemu obciążeniu jednej opony. Nie odczytuje się go "z głowy" z samej liczby, tylko z tabeli LI. Na egzaminie zawsze łącz LI z właściwą tabelą.
A8 to indeks prędkości, czyli kod odpowiadający dopuszczalnej prędkości jazdy dla opony przy określonych warunkach. Wartość km/h wynika z tabeli SI. W zadaniach egzaminacyjnych podaje się ją razem z obciążeniem z indeksu nośności.
520 to szerokość nominalna opony, 70 to profil (stosunek wysokości do szerokości w %), R oznacza konstrukcję radialną, a 34 to średnica obręczy w calach. Te dane opisują rozmiar, a parametry eksploatacyjne do zadania wynikają głównie z LI i SI.
W tabeli LI odszukaj wartość 142 (zwykle w kolumnie lub wierszu z indeksami) i odczytaj przypisane obciążenie w kg. Następnie sprawdź indeks prędkości i dopiero wtedy podaj kompletną parę: obciążenie oraz prędkość.
Indeksy nośności i prędkości są kodami tabelarycznymi, a nie wynikiem wzoru matematycznego. Dlatego nie wykonuje się obliczeń – trzeba umieć poprawnie zinterpretować oznaczenie i skorzystać z tabeli. Błędy wynikają zwykle z odczytu z niewłaściwej tabeli.
W praktyce spotyka się różne zestawienia i opracowania (np. w katalogach producentów lub materiałach dydaktycznych), co może powodować rozbieżności, gdy nie wskazano źródła. Na egzaminie należy korzystać z tabeli dołączonej do arkusza lub wskazanej w zadaniu.
Najczęstsze błędy to: odczyt z niewłaściwego wiersza/kolumny, pomylenie indeksu prędkości z prędkością pojazdu, dobieranie "na oko" wartości liczbowych oraz nieuwzględnienie, że odpowiedź ma być parą (obciążenie + prędkość), a nie samą liczbą.
Przeciążenie lub zbyt duża prędkość dla danego indeksu może prowadzić do przegrzewania opony, szybszego zużycia, uszkodzeń osnowy i ryzyka awarii w transporcie. W praktyce operator musi umieć ocenić, czy ogumienie jest właściwe do zadania i warunków pracy.
Gdy w treści jest sformułowanie typu "na podstawie tabel", należy wykonać odczyt z dostarczonego zestawienia (lub wskazanego źródła). Wiedza ogólna pomaga zrozumieć oznaczenia, ale sama zwykle nie wystarcza do podania konkretnej wartości kg i km/h.
Po odczycie z tabeli sprawdź spójność: czy podajesz oba parametry (kg i km/h), czy prędkość odpowiada indeksowi (np. A8), oraz czy nie wybierasz wartości "największych" bez uzasadnienia w tabeli. Dobrą praktyką jest ponowne odszukanie LI i SI, by uniknąć przesunięcia o jeden wiersz.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 36% zdających egzamin. bardzo trudne

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że poprawna para to 2650 kg i 40 km/h, zgodnie z tabelą indeksów.

Materiały:

  • Katalogi techniczne producentów opon rolniczych (tabele LI/SI dla opon rolniczych)
  • Instrukcje obsługi ciągników i maszyn rolniczych (zalecenia dotyczące ogumienia i obciążeń)
  • Materiały dydaktyczne z eksploatacji maszyn rolniczych dotyczące ogumienia i dopuszczalnych obciążeń

Aktualizacja pytania: 03.04.2026



Aktualizacja pytania: 03.04.2026
📡 Brak połączenia internetowego